08.05.2024

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"Respira más profundamente": El 15% del aire del metro contiene partículas de piel.


El Centro Panhelénico de Investigación Ambiental vuelve a hacer sonar la alarma sobre la contaminación del aire en Atenas. El aire es pesado y, como consecuencia de los incendios, las concentraciones de hidrocarburos cancerígenos superan los estándares permitidos, y en el metro la situación es aún peor, especialmente en los andenes de embarque y salida.

Cabe señalar que estas mediciones fueron tomadas el miércoles 6 de septiembre de 2023, luego de una fuerte lluvia matutina.

PAKOE aconseja a los habitantes del Ática que tengan mucho cuidado. Los hidrocarburos cancerígenos en la atmósfera causan muchos problemas de salud a los ciudadanos, especialmente a los grupos vulnerables y a los niños. Los hidrocarburos cancerígenos irritan el sistema respiratorio incluso en personas sanas.

El primer síntoma son las lágrimas, seguido de dificultad para respirar y faringitis (irritación de la garganta), y con una exposición prolongada las consecuencias para el cuerpo humano son catastróficas.

La contaminación del aire se ha convertido en la cuarta causa de muerte prematura en todo el mundo, y ha costado cientos de miles de millones de dólares en daños a la economía global, según un informe actualizado anualmente del Banco Mundial.

En particular, la contaminación del aire más los efectos de la “contaminación doméstica” (por el uso de combustibles sólidos para calentarse o cocinar) mata a 5,5 millones de personas cada año.

En consecuencia, las enfermedades causadas por la contaminación del aire (enfermedades cardiovasculares, cáncer de pulmón, enfermedades respiratorias crónicas, infecciones respiratorias) son responsables de una de cada diez muertes en todo el mundo. De hecho, alrededor del 87% del planeta está expuesto a algún grado de contaminación.

Según el mismo informe, las 20 zonas de Estados Unidos con mayor carga de aire y mayor contaminación del aire se encuentran en California debido a los incendios y las partículas en suspensión.

PAKOE mide sistemáticamente la calidad del aire en el metro, en las taquillas y en los andenes de varias estaciones. Durante años PAKOE ha advertido que Existe un grave problema de salud para los trabajadores, que estadísticamente muestran tasas más altas de enfermedades mortales en comparación con otros sectores ocupacionales a medida que la calidad del aire se deteriora.. PAKOE ha condenado muchas veces la indiferencia de la administración del metro a la hora de tomar medidas básicas para mejorar la calidad del aire.

Esta indiferencia es escandalosa y quedó demostrada con el descubrimiento de que las líneas 2 y 3 del metro de Atenas, que funcionan desde el año 2000 y dan servicio a millones de pasajeros cada día, no tienen licencia medioambiental. La falta de licencia ambiental se descubrió tras la licitación para la extensión de la Línea 2 (Grecia-Antooupoli) hasta Ilion.



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