Metro "próximo" hacia Kallithea

El acceso a ΚΠΣΙΝ será más fácil cuando se implemente la ampliación del metro. El tema ocupa un lugar destacado en la agenda del gobierno.

La ampliación de la línea 3 hasta El Pireo fue sólo el comienzo, ya que otros dos proyectos importantes relacionados con el metro de la capital entraron en ejecución. Y se trata nada menos que de la creación del primer tramo de la línea 4 (Alsos Veiku-Gudi), así como de la extensión de la línea 2 hasta Ilion.

Sobre nueva línea naranja, el primer complejo de túneles (Μετροπόντικας) ya ha comenzado a funcionar y a finales de año llegará aquí el segundo para ayudarlo. En cuanto a la ampliación de la Línea 2, se espera iniciar la segunda etapa de la licitación.

La ampliación del metro, sin embargo, no se detendrá ahí, ya que el Ministerio de Infraestructura y Transporte tiene varios otros proyectos en su agenda que pondrán fin al aislamiento del transporte en muchas zonas de Atenas, dándoles un impulso al desarrollo. Como señaló hace unos meses el ex ministro de Transportes e Infraestructuras, Kostas Karamanlis, el objetivo del gobierno es conectar la red de metro con el Centro Cultural Stavros Niarchos (ΚΠΣΙΝ) en Kallithea.

El funcionario enfatizó que el desarrollo del proyecto se completó con la creación de un ramal subterráneo de la línea 1 a través del ramal después de la estación Physios, la longitud de la línea será de aproximadamente 3,5 km y 4 estaciones: Ano Petralona, ​​​​Plaza Dawaki , Lofos Filaretou y el Centro Cultural.

“El presupuesto estimado es de 450 millones de euros. El proyecto prestará servicio a las zonas densamente pobladas de Petralona y al municipio de Kallithea”, añadió Karamanlis, precisando que La financiación de proyectos no es un problema ya que los proyectos de metro están calificados. UE y cuentan con el apoyo de ΕΤΕπ.

Si se crea el ramal, será la primera ampliación de la línea ΗΣΑΠ desde 1957, cuando llegó a Kifissia. Se trata también de la primera ampliación de la línea a través del ramal de la red de metro de la capital. Se trata de una ampliación especialmente importante dada la gran necesidad de conectar el metro con ΚΠΣΙΝ, un centro cultural que se estima recibe alrededor de 20.000.000 de visitantes al año.

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