Los griegos comenzaron a comprar activamente autos eléctricos.

Se espera que las ventas de vehículos eléctricos muestren un crecimiento significativo este año, según los participantes del mercado y la tendencia a largo plazo de las matriculaciones de automóviles que no dependen, al menos exclusivamente, de un motor de combustión interna.

Una indicación del crecimiento constante en las ventas de vehículos eléctricos son los datos de 2022 de Tesla Grecia, una empresa directamente vinculada al Grupo Tesla estadounidense de Elon Musk.

La compañía, cuyo objetivo no es solo la comercialización de vehículos Tesla, sino la investigación y desarrollo (I+D) en el último ejercicio aumentó sus ingresos por ventas un 20,4% respecto a 2021, hasta los 34,4 millones de euros. Si tenemos en cuenta la aportación del negocio de I+D, entonces los ingresos totales Tesla Grecia ascendió a 35,5 millones de euros. Sin embargo, debido al elevado coste de los bienes vendidos, que ronda los 32 millones de euros, el beneficio antes y después de impuestos fue de 634.000 y 362.400 euros respectivamente.

Tesla realizó sus primeras 11 ventas de sus vehículos homónimos en diciembre de 2020, aumentando a alrededor de 606 en 2021 y manteniéndose estable en 2022. Sin embargo, parece que este año será uno de los mejores para la compañía, ya que las matriculaciones de vehículos Tesla en los primeros cinco meses se han más que triplicado en comparación con el mismo período en 2022, a 772, según la Asociación de Importadores de Concesionarios de Automóviles. Este fuerte crecimiento también se atribuye a la mitigación de los desafíos de la cadena de suministro, y la empresa cree que promediará un crecimiento anual del 50 % en las ventas durante los próximos años.

Sin embargo, el sólido desempeño de Tesla Grecia va de la mano con un crecimiento más amplio en las ventas de vehículos eléctricos. Solo en base a los envíos del primer trimestre, los híbridos eléctricos y enchufables representan el 5,85% de todas las ventas, según datos de la compañía de seguros Pricefox. Este porcentaje se limitó al 0,3 % en 2019 y aumentó al 4,7 % durante todo 2022. Según los mismos datos, en el primer trimestre se vendieron 4.055 híbridos enchufables y eléctricos, frente a los 1.880 del mismo periodo de 2022 y los 6.700 y 2.135 de 2021 y 2020, respectivamente. Los vehículos más vendidos incluyen el Tesla Model Y y 3, mientras que el Volkswagen ID.4, el Fiat 500 y el Volvo XC40 completan los cinco primeros.

«Las ventas de vehículos eléctricos están en constante crecimiento, no solo en Grecia, sino también a nivel europeo, donde aumentaron un 20 % en el primer trimestre de este año y ascendieron a más de 1,1 millones. Por supuesto, se necesita una infraestructura adecuada, por ejemplo, las estaciones de carga, cuya creación se está acelerando en Grecia. Sin embargo, a pesar de los costes iniciales de compra, que son más elevados para los vehículos eléctricos que para los de gasolina, los costes operativos son mucho menores, estimados en 1200 euros durante tres años para los de gasolina. los coches, mientras que para los vehículos eléctricos son algo más de 200 euros*”, señala el director ejecutivo de Pricefox, Dimitris Tsatiris.

*No incluye el costo de reemplazar la batería, que generalmente cuesta la mitad del costo del vehículo y tiene una vida útil de hasta 8 años.

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