Como lo demuestra ΕΔΕ (Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης), el capitán del Blue Horizon no tenía prisa por informar a la guardia costera sobre el «hombre al agua», y luego no mencionó la conexión del incidente con las acciones de la tripulación del barco.
Según la conclusión del ΕΔΕ y el registro de incidentes de la autoridad portuaria central del Pireo, el capitán del Blue Horizon avisó a la guardia costera con cuatro minutos de retraso la noche de la tragedia. Cronología de eventos como escribe CNN Grecia se veía así:
A las 21:09 el barco anuncia que está listo para zarpar y, al mismo tiempo, Antonis es empujado al mar por miembros de la tripulación.
A las 21:12 zarpa el barco.
A las 21:13, el capitán del barco informa a las autoridades portuarias que hay una persona al agua, pero nunca menciona la implicación de los tripulantes de su barco.
A las 21:15, los pasajeros del cercano barco Eliros alertaron a los guardacostas y a la policía.
A las 21:40 Antonis es sacado muerto del mar.
A las 21:42 se dio la orden de detener la circulación.
A las 22:00 horas se dio la orden de regresar al puerto del Pireo.
Lo que es verdaderamente impactante es escribe cretalive.gr que Antonis a las 21:20 del 5 de septiembre, media hora antes de su muerte, sentado en la silla del barco. Es decir, según declaraciones de los pasajeros, ya había subido al avión. Por alguna razón tuvo que abandonar el barco por un tiempo y volvió corriendo a bordo. Por eso en el fatal video lo vemos corriendo sin mochila en la mano.
Es instructivo el testimonio de un policía que, junto con su esposa, se encontraba en el Horizonte Azul, rumbo a Heraklion. Según él, vio a Antonis sentado en una silla. En algún momento, el policía salió con su esposa a popa, esperando zarpar. A las 21:10 se dieron cuenta disputa entre los miembros de la tripulación y Antonis. Al tercer choque, Antonis cayó al mar, dice un testigo de lo sucedido:
“Los marineros no hicieron nada, el barco se fue. No hubo ningún anuncio por los altavoces. Los pasajeros se agitaron. Hubo gritos, pero no pasó nada. Después de que el joven cayera al mar, vi la mitad de su cuerpo salir a la superficie del mar unos 20 segundos después de la caída».
en la mano ΕΛ.ΑΣ alberga el sistema de grabación de viajes (VDR) llamado «caja negra» del Blue Horizon, que está instalado en el puente del barco y contiene conversaciones, intercomunicadores VHF y otra información crítica. Se espera que la extracción de datos, un proceso llevado a cabo en presencia de funcionarios portuarios y especialistas en seguridad, “arroje luz” sobre aspectos clave del horrible caso que ha conmocionado a toda Grecia.
Ayer tuvo lugar el funeral de Antonis Kariotis, el ataúd blanco con su cuerpo llegó alrededor de las 12 en punto a la Santa Iglesia de Evangelistria en Agios Nikolaos, donde se celebró el servicio funerario. Los nueve hermanos y hermanas de Antonis desolados lo despidieron. En su último viaje, su yerno no pudo soportarlo y perdió el conocimiento. Será recordado como un hombre con una sonrisa siempre brillando en sus labios, a pesar de las adversidades de la vida.
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