"Eleftherios Venizelos": un avión no despegó, el segundo regresó escoltado por cazas

Un incidente alarmante en el aeropuerto Eleftherios Venizelos: – Las agencias estadounidenses enviaron a Grecia una advertencia sobre un pasajero sospechoso en un vuelo procedente de Atenas.

El mensaje se refería a dos aviones de Emirates. Uno de ellos ya había volado a Nueva York y estaba sobre el territorio de Italia. Habiendo recibido una orden urgente de regreso a Atenas, regresó a las 22.00 horas, acompañado por dos cazas F-16 del escuadrón 340, que había despegado de Creta. Se suponía que el segundo avión volaría a Dubai, pero después de un informe sobre un pasajero sospechoso a bordo, no despegó: el vuelo se retrasó.

Según información no confirmada, Estados Unidos informó que se trata de un hombre de origen árabe. Los estadounidenses informaron que el presunto pasajero se metió en avión, con destino a Dubai o Nueva York.

Los servicios especiales alertados examinaron cuidadosamente ambas aeronaves, pero no encontraron a una persona sospechosa ni nada relacionado con la información recibida de los Estados Unidos. en el mensaje ΕΛΑΣ sobre el incidente, citas avgi.gr, dice:

«La Dirección General de la Policía Helénica informa que como parte de la investigación de información sobre la presencia de una persona sospechosa en uno de los dos vuelos de una conocida aerolínea que sale hoy (11-10-2022) por la tarde desde Atenas Aeropuerto Internacional «El. Venizelos, se emitió una orden de regresar un vuelo y no volar otro, por decisión del Comité de Seguridad del Aeropuerto. Posteriormente, todos los pasajeros y aviones fueron revisados ​​por la policía griega, mientras que no se identificó a ninguna persona a la que se relacionara esta información, ni nada. de lo contrario sospechoso «.

Minutos después de las 23:30 horas, la alarma terminó con el traslado de los pasajeros a sus hoteles para que pasaran la noche y pudieran volver a abordar el avión rumbo a su destino.

Piloto Grigoris Constantellos comentado situación, refiriéndose a la información de que si el piloto de la aeronave no obedece las órdenes de los combatientes, entonces están obligados a derribarlo:

“Los procedimientos se diseñaron y crearon después del 11 de septiembre y son obligatorios para todas las regiones del mundo occidental que adoptan la legislación de la OACI. Si el avión es secuestrado, y sabemos que cambiará de dirección, cambiará de altitud o recibirá solicitudes de radio, entonces posible orden de derribar este avión. este es el protocolo. Cada país tiene un comité de crisis para estos casos. Es un proceso difícil y doloroso, pero ese es el protocolo. Lo principal es que el sistema funcionó con precisión y detalle. No es obligatorio que la aeronave aterrice en Italia o en el área en la que está volando. Las autoridades están evaluando el riesgo. El estado de donde despegó el avión está obligado a recibirlo, porque es su responsabilidad”.

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