27.04.2024

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N. Dendias: "Vendemos F-4, Mirage 2000-5 y F-16 Block 30 – Block 50 se convertirá en Viper"


El Ministro de Defensa griego, Nikos Dendias, anunció que Grecia ha puesto a la venta varios tipos de aviones, como el Mirage 2000-5, el F-4 Phantom II y el F-16 Block 30, mientras que el F-16 Block 50 se actualizará al Viper. . También dijo que se comprarán seis aviones Rafale más.

Hablando en el programa Arena de Maria Anastasopoulou, el Ministro de Defensa también mencionó ligeros retrasos en la modernización del F-16, diciendo: «Quiero ser honesto con usted. Tenemos algunos retrasos leves, con el tiempo los alcanzaremos. Necesitamos crear una flota de F-16 Vipers lista para el combate para 2027 como máximo. Pero necesitamos hacer cosas mucho más profundas: primero, homogeneizar nuestros tipos de aviones, tenemos un «grupo» de tipos de aviones, tenemos el F-4, tenemos el Mirage 2000-5, tenemos el F-16 Block 30, tenemos el F-16 Block 50, tenemos el F-16 Block 52, tenemos el F-16 Viper, tenemos el Rafale. No funciona así».

Cuando se le preguntó si ciertos tipos de aviones de combate deberían retirarse, dijo: «El F-4 debería retirarse y si se puede vender, debería venderse. El Mirage 2000-5 es un avión extremadamente capaz, debería venderse. El F-16 Block 30 también debería venderse.. En cuanto al resto de aviones, necesitamos llevar el F-16 al nivel del Viper, necesitamos fortalecer la flota Rafale, tenemos 24, sería bueno llevarlos a 30 y, por supuesto, Necesitamos conseguir el F-35, pero ¿cuál F-35? F-35 de cuarta generación.»

Hablando sobre el posible momento de la venta, señaló: “Paracuándo – depende de la búsqueda de un comprador. Pero hay F-16, los antiguos F-16 Block 30, que son muy buenos aviones, los Mirage 2000-5 también son muy buenos aviones, y mientras conserven un valor significativo, deberían venderse. «No estoy diciendo que obtendremos el dinero que cuestan estos aviones, se han depreciado, pero siguen siendo aviones capaces y creo que hay potencial para venderlos».

Dijo además: «También buscaremos F-4, pero eso es difícil. Creo que a los F-4 los hemos mantenido muy bien, son aviones de la era de Vietnam de ese período, podrían ser un poco más difíciles». Pero es importante unificar los tipos, tal como hacemos lo mismo con nuestros helicópteros. Hemos comprado el tipo básico de helicóptero Black Hawk para la Armada y el Ejército, y como el Apache -pido disculpas por usar nombres de tipos diferentes- tiene el mismo motor, tendremos una masa crítica que nos permitirá mantenerlos de manera económica y fácilmente. Porque mantener todos estos sistemas es muy, muy caro. Si no se tienen sólo unos pocos tipos, sino demasiados, los costes para los contribuyentes griegos y el Ministerio de Defensa se vuelven inasumibles».

Respecto al F-35, dijo: “Estamos interesados ​​en una cuarta versión, la que aún no ha volado y que cura todas las enfermedades infantiles. El F-35 no es sólo un caza, es una plataforma, y ​​necesitamos esa plataforma. Por supuesto que no lo recibiremos mañana por la mañana, tenemos que esperar a que se desarrolle. Pero Grecia lo necesita».

También dijo sobre las relaciones greco-turcas: «Obviamente están pidiendo que Grecia no amplíe su espacio aéreo a 12 millas náuticas, como puede hacer en el mar, eso es lo que hay detrás de toda esta retórica teóricamente elocuente, eso es lo que hay detrás. Desafortunadamente hay una contradicción aquí, y ustedes con razón lo noté. En términos de comportamiento sobre el terreno, Turquía realmente no está haciendo nada o muy poco en este momento que constituya una violación de nuestra soberanía o de nuestros derechos soberanos.

Sin embargo, en la retórica y, sobre todo, en la forma en que analiza sus derechos, aunque no sea tan fácil de notar, hay un endurecimiento, no hay retroceso. Y cuando digo retirada no me refiero en sentido negativo a la aceptación del derecho internacional o del derecho internacional del mar. Por el contrario, se están formulando posiciones revisionistas más avanzadas que, como ha demostrado la experiencia, acaban convirtiéndose en la opinión principal, la corriente principal en Turquía.

Recuerdas la primera vez que vi la “patria azul” como un reclamo. Llamé a mi amigo, un diplomático turco en el extranjero, y me dijo: «Vamos, no escuches esto, esto no es grave, algunos extremistas están diciendo esto». Después de un tiempo, la “patria azul” resultó ser el marco frente al cual se encontraba el presidente Erdogan. Ahora escuchamos lo que usted dijo: «patria celestial». Quizás mañana por la mañana escuchemos “patria espacial”, este tema está en constante expansión”.

https://www.youtube.com/watch?v=savLtW-HXDQ

Los expertos señalan que los Phantom (F-4 Phantom II) fueron retirados del servicio en Israel con gran desgana. Este avión tiene una capacidad de bombardeo fenomenal. Recibe más bombas que su propio peso. Concebido como un caza, rápidamente se convirtió en un delantero debido al exceso de potencia de los motores. De hecho, este es un bombardero de primera línea ordinario con énfasis en el uso de armas de misiles, sin tener en cuenta la posibilidad de llevar a cabo combates maniobrables cuerpo a cuerpo, lo cual fue un inconveniente extremadamente grande en la experiencia de uso de combate al encontrarse con El MiG-21 en los cielos de Vietnam. Es muy probable que estos aviones sean transferidos a las Fuerzas Armadas de Ucrania.



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