La construcción del túnel más largo de la historia de Bulgaria ya ha finalizado y pronto se pondrá en funcionamiento para mejorar aún más las comunicaciones con Grecia.
En los próximos días se pondrá en funcionamiento otra pieza del rompecabezas que conforma la autopista Struma (parte de la E79), lo que reducirá el tiempo de viaje desde Atenas hasta la frontera greco-búlgara. Según los medios búlgaros, el túnel de Zheleznitsa es el último tramo de la ruta, que toma su nombre del río Strymonas.
El doble túnel de dos kilómetros de longitud está situado cerca de la ciudad de Blagoevgrad, en el suroeste de Bulgaria, y tiene un presupuesto inicial de 128 millones de euros. Además del túnel en sí, el proyecto también incluye el resto de obras viarias necesarias para conectarlo con la autopista, que tiene una longitud total de unos 2,5 kilómetros en entrada y salida.
El doble túnel de Zheleznitsa comenzó a construirse a finales de 2019 y consta de dos tramos independientes. El tramo de la carretera cumple con todos los requisitos modernos en cuanto a sistemas de seguridad, ventilación e infraestructura necesarios en caso de emergencia (Se trata de cuatro vías peatonales y dos para vehículos, además de un helipuerto).
La autopista Struma tiene una longitud total de 173,28 km y conecta la capital búlgara con la frontera griega y también forma parte de Corredor Europeo IV. Autopista en cuestión Tiene importancia estratégica para el desarrollo regional., ya que conectará Europa occidental y central con el mar Egeo a través del país vecino. La sección griega correspondiente llega a Salónica.
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