15 camiones cisterna de la mafia

15 tanques que contenían 500.000 litros de disolvente químico a su llegada al puerto de Patras.

Un lote de “metanol”* con un volumen de 500 mil litros, descubierto en abril de 2023 en el puerto de Patras con la cooperación de las autoridades griegas y la agencia europea Europol, resultó estar vinculado a los planes de la mafia griega para adulterar el combustible de los automóviles.

La incautación del producto químico y de 15 tanques para su transporte se completó en otoño y ahora el material del caso está en manos de las autoridades investigadoras.

Sin embargo, según nueva información recibida de fuentes conocedoras, durante el curso de la investigación, personas que supuestamente actuaban en nombre de líderes de la mafia griega, que controlan un número importante de gasolineras, intentaron acceder a mecanismos de control y aplicación de la ley para obtener la liberación de la carga. De hecho, los empresarios «nocturnos» supuestamente involucrados en este caso han salido recientemente a la luz pública en relación con asesinatos por encargo, el último de los cuales fue el caso de Vangelis Zambunis, de 44 años, en la zona de Neos Kosmos. Pero veamos todo desde el principio.

Primera etapa

A principios de 2020, las autoridades aduaneras del país controlaron en la estación fronteriza de Promachonas un camión-camión cisterna que había iniciado su viaje desde una refinería de petróleo de Plovdiv (Bulgaria) con destino final en Ática. El destinatario del cargamento resultó ser una empresa de Ano Liosia. En su supuesta sede, los inspectores sólo encontraron dos habitaciones vacías.

El tractor y el camión cisterna fueron detenidos y los inspectores enviaron una muestra de su contenido para un análisis químico. Resultó que se trataba de un producto químico nuevo en aquel momento, cuyo nombre en código era “metanol”, que hasta entonces los empleados del laboratorio químico principal conocían sólo a través de la literatura internacional. Tiene un octanaje de 97, casi el mismo que el de la gasolina premium similar, por lo que cuando se mezcla con combustible, es difícil detectar una falsificación. Al mismo tiempo, su precio de compra en una refinería búlgara era de 10 céntimos el litro, y en las gasolineras se vendía como gasolina a 1,8 euros el litro, lo que proporcionaba enormes beneficios a los contrabandistas.

La empresa fantasma que importó el producto químico se creó en el primer semestre de 2020 y estaba dirigida por una mujer que resultó vivir en un campamento romaní en el Ática occidental. Se descubrió que la misma mujer estaba involucrada en varias otras empresas ficticias, cada una de las cuales importaba cientos de miles de litros de metanol a Grecia desde Bulgaria. Así, sólo una de las empresas ficticias importó 200.000 litros de disolvente químico, mientras que, por ejemplo, la industria de defensa griega (EAB) consumió 5.000 litros de la misma sustancia (para la producción de productos químicos, como pinturas) durante el mismo período. . A raíz de estas revelaciones, posteriormente se reforzaron los controles en la estación fronteriza de Premachonas y finalmente se suspendió la importación de disolventes a Grecia por esta ruta.

El metanol tiene un octanaje de 97, casi el mismo que el de la gasolina enriquecida de 98, por lo que la adulteración es difícil de detectar cuando se mezcla con combustible.

Los contrabandistas fueron detenidos por el bloqueo en la frontera greco-búlgara y comenzaron a buscar formas alternativas de importar productos falsificados al país. En abril de 2023, las autoridades polacas, a través de la agencia policial europea Europol, informaron a sus homólogas griegas de que un camión cisterna que contenía un disolvente químico había salido de Polonia con destino final a una empresa ubicada en Grecia. El camión cisterna debía ser cargado en un barco que navegaba de Trieste a Patras y luego viajar por la carretera hasta Schimatari, donde se encontraba la empresa receptora. La información fue recibida inicialmente por el Centro de Coordinación de Operaciones (COC), responsable de las operaciones contra el contrabando. La detección del almacén fue confiada a la Dirección de Policía Económica y el control del contenedor en el puerto de Patras al Servicio de Auditoría de Aduanas (ELYT).

Los funcionarios de aduanas toman una muestra del contenido para enviarla al Departamento de Química General del Estado.

Lo que mostró la investigación

No uno, sino 15 camiones cisterna que viajaban desde Polonia a Shimatari llevaban a bordo un total de 500.000 litros de disolvente químico. La empresa polaca es legal y, además, anteriormente hizo negocios con una empresa comercializadora de petróleo griega. Sin embargo, en este caso, el destinatario del cargamento era una empresa de Tesalia, fundada por marido y mujer. Durante la investigación, esta pareja fue identificada e interrogada. Dijeron que actuaron siguiendo instrucciones de un ciudadano ruso que supuestamente reside permanentemente en Austria, pero que se reunieron con ellos en Grecia durante una visita.

Los tres están acusados ​​de contrabando porque los importadores no pagaron los impuestos especiales. El Laboratorio Químico General del Estado confirmó que el químico incautado fue utilizado para adulterar combustible. Durante la investigación, los abogados de los propietarios de 15 camiones cisterna se reunieron con representantes de las autoridades de inspección y exigieron la liberación de los vehículos, ya que no estaban involucrados en el contrabando. Su solicitud no fue satisfecha por el órgano de investigación que ahora se ocupa de este caso.

Particularmente interesantes en estas circunstancias son los informes de funcionarios familiarizados con el caso sobre las presiones ejercidas sobre las autoridades judiciales y de control competentes para que no completaran los procedimientos de incautación de los 500.000 litros de carga. La presión la ejercieron personas que afirmaron actuar en nombre de conocidos representantes de la mafia griega, sospechosos de distribuir activamente gasolina falsificada. Estas mismas personas han salido a la luz pública en los últimos meses por llevar a cabo una serie de asesinatos por encargo.

50 barcos
Tras el descubrimiento de 15 tanques en el puerto de Patras, los funcionarios griegos decidieron realizar una investigación retrospectiva para determinar si cargamentos similares entraron en Grecia a través del puerto de Trieste sin la atención de las autoridades competentes. Los hallazgos fueron inesperados: resultó que en el transcurso de un año se descubrieron más de 50 barcos que transportaban tanques con productos químicos destinados al fraude de combustible.

* Los editores no pudieron encontrar un producto llamado «μεθ-αιθανόλη». Quizás estemos hablando de una versión del metanol, que en algunos países (por ejemplo, Brasil) se utiliza como sustituto de la gasolina.

Source link