La primera de las tres fragatas FDI HN «Belharra» encargadas para la Armada Helénica fue botada el miércoles en las instalaciones del Grupo Naval en Lorient, Francia.
Los medios electrónicos griegos (p. ej. Enikos) escriben que Tasos Rozolis, presidente y director general de la empresa «ΑΚΜΩΝ», como presidente de ΣΕΚΠΥ (ASOCIACIÓN DE FABRICANTES DE MATERIALES DE DEFENSA GRIEGOS), está conspirando para subcontratar trabajos para fragatas francesas, desproporcionados en relación con su peso y experiencia.
El lanzamiento de la fragata «KIMON» tuvo lugar en presencia del ministro griego de Defensa Nacional, Nikos Dendias, su homólogo francés, Sebastian Lecornu, el jefe del Estado Mayor de la Armada griega, el vicealmirante Ioannis Drimoussis, y un gran número de dignatarios.
La fragata «KIMON» tiene una eslora de 122 m, una velocidad máxima de 27 nudos y está equipada con tecnologías digitales avanzadas como un módulo de sensores panorámicos, un sistema de sonda CAPTAS-4 de última generación y un sensor de mar totalmente digital. Radares de incendio.
Vídeo: «Belharra» lanzándose al agua.
Se espera que la primera de las tres fragatas llegue a Grecia dentro de un año. El contrato fue firmado entre el primer ministro griego Mitsotakis y el presidente francés Macron en 2021.
https://rua.gr/news/gospol/43878-gretsiya-obyavila-o-priobretenii-u-frantsii-6-voennykh-korablej.html
El costo de cada fragata es mil millones de eurosinforma MEGA TV, añadiendo que este es el primer barco de la Armada griega después de una pausa de 25 años.
Cómo los franceses engañan a los griegos con fragatas Belharra y cazas Rafale
A principios de 2023 surgieron varios conflictos en la industria de defensa griega por dos grandes compras de cazas Rafale y fragatas Belharra que, por orden de la oficina del Primer Ministro, no se incluyeron en la producción conjunta.
La cerilla que encendió el fuego fue una publicación extranjera que elogia el proyecto del Grupo Navale y destaca claramente que Tasos Rozolis, como presidente y representante de ΣΕΚΠΥ, promueve principalmente los intereses de su empresa “ΑΚΜΩΝ”.
Posteriormente, el incendio se extendió a Mesogeia e Inofyta, donde se encuentran casi todas las plantas de defensa con mayor facturación del sector, donde los miembros de ΣΕΚΠΥ expresaron abiertamente su descontento por haber sido excluidos del proceso de adjudicación de proyectos de cogeneración. De hecho, durante el debate público sobre las discusiones entre Enikos y Tasos Rozoli, se le hizo una pregunta clave al presidente de ΣΕΚΠΥ: “¿Es cierto o no que la empresa francesa pidió una licitación a tres empresas, pero al final dijo las otras dos no participaron en la licitación porque el proyecto ya le había sido adjudicado a usted. ¿Por qué, señor Rosolini, hay tanta prisa por entregarle un proyecto que, aparentemente, les costaría menos que a las otras dos empresas?
Sin embargo, la pelea que estalló entre el presidente de ΣΕΚΠΥ y los miembros de la asociación parece tener lugar en el granero de otra persona. Porque, como señala acertadamente Enikos, “sería bueno que se anunciaran CONTRATOS específicos (de NAVAL y Dassault) para ver si las “migajas” realmente se reparten en relación con los miles de millones de entregas…”.
Como se informó previamentela empresa francesa Dassault, que ha recibido un anticipo de 2.500 millones de dólares de Grecia, ahora haciendo lo mejor que puede Consigue 30 millones adicionales para apoyar a Rafale.
Durante un año y medio, los franceses se mostraron claramente indiferentes al cumplimiento de esta obligación del tratado. Y ahora que la situación ha llegado al punto de romper el tratado, los funcionarios de Dassault corren de un lado a otro entre Atenas y París para encontrar una fórmula que haga parecer que los franceses están actuando de acuerdo con los acuerdos alcanzados.
Hay otro punto muy importante: los pagos de compensaciones de años pasados por los programas Mirage 2000-5, en relación con los cuales existen sospechas y acusaciones de inflar los precios a favor de Dassault y en detrimento del Estado griego.
Peskov, coordinador central de compensaciones de Dassault, está siendo buscado en Atenas para que proporcione algunas aclaraciones a la Dirección General de Armamento cuando lo llaman a declarar ante el tribunal.
La cerilla que encendió el fuego fue una publicación extranjera que elogia el proyecto del Grupo Navale y destaca claramente que Tasos Rozolis, como presidente y representante de ΣΕΚΠΥ, promueve principalmente los intereses de su empresa “ΑΚΜΩΝ”.
Posteriormente, el incendio se extendió a Mesogeia e Inofyta, donde se encuentran casi todas las plantas de defensa con mayor facturación del sector, donde los miembros de ΣΕΚΠΥ expresaron abiertamente su descontento por haber sido excluidos del proceso de adjudicación de proyectos de cogeneración. De hecho, durante el debate público sobre las discusiones entre Enikos y Tasos Rozoli, se le hizo una pregunta clave al presidente de ΣΕΚΠΥ: “¿Es cierto o no que la empresa francesa pidió una licitación a tres empresas, pero al final dijo las otras dos no participaron en la licitación porque el proyecto ya le había sido adjudicado a usted. ¿Por qué, señor Rosolini, hay tanta prisa por entregarle un proyecto que, aparentemente, les costaría menos que a las otras dos empresas?
Sin embargo, la pelea que estalló entre el presidente de ΣΕΚΠΥ y los miembros de la asociación parece tener lugar en el granero de otra persona. Porque, como señala acertadamente Enikos, “sería bueno que se anunciaran CONTRATOS específicos (de NAVAL y Dassault) para ver si las “migajas” realmente se reparten en relación con los miles de millones de entregas…”.
Como se informó previamentela empresa francesa Dassault, que ha recibido un anticipo de 2.500 millones de dólares de Grecia, ahora haciendo lo mejor que puede Consigue 30 millones adicionales para apoyar a Rafale.
Durante un año y medio, los franceses se mostraron claramente indiferentes al cumplimiento de esta obligación del tratado. Y ahora que la situación ha llegado al punto de romper el tratado, los funcionarios de Dassault corren de un lado a otro entre Atenas y París para encontrar una fórmula que haga parecer que los franceses están actuando de acuerdo con los acuerdos alcanzados.
Hay otro punto muy importante: los pagos de compensaciones de años pasados por los programas Mirage 2000-5, en relación con los cuales existen sospechas y acusaciones de inflar los precios a favor de Dassault y en detrimento del Estado griego.
Peskov, coordinador central de compensaciones de Dassault, está siendo buscado en Atenas para que proporcione algunas aclaraciones a la Dirección General de Armamento cuando lo llaman a declarar ante el tribunal.
More Stories
Z. Konstantopoulou: "Investigar a la jueza: fue jueza presidenta de los casos Faliro, Mandra y Matiu"
Novedades en la iluminación y música de las playas griegas
Un diputado golpeó a su colega en el Parlamento griego