Se ha producido un incidente en un vuelo que partía de Milán y se dirigía al aeropuerto Nikos Kazantzakis de Heraklion (Creta). Según cretapost.gr, un turista portugués de 36 años encendió un cigarrillo en la cabina.
Los pasajeros asustados informaron este hecho a la tripulación. Los asistentes de vuelo persuadieron al pasajero para que apagara el cigarrillo y lo informaron a la policía. En el aeropuerto de Heraklion, el criminal fue detenido..
¿Cuándo se introdujo la prohibición de fumar a bordo del avión?
La generación anterior aún puede recordar los días en que los pasajeros de los aviones podían fumar cigarrillos sin restricciones. Con el tiempo, se notó el impacto negativo de fumar en el medio ambiente y en los propios viajeros, y se tomó la decisión de cambiar algo. Los pioneros en este asunto fueron los estadounidenses.
El primer paso para reducir el tabaquismo a bordo de los aviones fue la introducción por parte de la aerolínea estadounidense United Airlines de la división en dos secciones: para fumadores y no fumadores, y esto sucedió en 1971. Luego, a fines de la década de 1980, este tema se discutió en el Congreso de los Estados Unidos. En abril de 1988, se prohibió fumar a bordo de vuelos nacionales hasta por dos horas. Recién el 25 de febrero de 1990 se prohibieron fumar en casi todos los vuelos domésticos, incluidos aquellos con una duración de seis horas o menos.
Está prohibido fumar en todos los vuelos nacionales e internacionales desde el año 2000. Esta idea también fue aprobada por otras aerolíneas y rápidamente se extendió a todos los rincones del mundo. Actualmente existe una prohibición mundial de fumar en los aviones.
¿Por qué está prohibido fumar en los aviones?
Por dos razones: por la seguridad de los pasajeros y la tripulación, y por el ahorro de costos. Las más importantes eran las consideraciones de seguridad contra incendios y la comodidad de los viajeros, que tenían que sentarse, de cualquier manera, como sardinas en una lata de metal, en los vapores del humo de la nicotina.
Las prohibiciones de fumar también son buenas por razones económicas. En los días en que todavía se permitía fumar, la ventilación de los aviones tenía que ajustarse para que se produjera un cambio de aire completo cada pocos minutos. Actualmente se realiza cada 20-30 minutos, gracias a lo cual se reduce entre un 3-6% el coste del consumo de combustible, lo que significa que podemos pagar menos por un billete de avión.
La prohibición de fumar también tuvo un efecto positivo en la mejora de la apariencia de ciertos elementos del interior, ya que el humo del cigarrillo penetraba fácilmente en los asientos y otros equipos, lo que obligaba a una limpieza más frecuente. Además, la ceniza contaminó los asientos y uniformes de los auxiliares de vuelo.
Cabe señalar que la iniciativa de prohibir fumar a bordo de los aviones surgió de la asociación de azafatas en 1960. Un uniforme que se ensucia rápidamente es poca cosa, ya que el personal del avión se quejó de problemas de salud, es decir, problemas respiratorios o una mayor probabilidad de cáncer.
¿Se puede fumar cigarrillos electrónicos en un avión?
Algunos intentan eludir esta prohibición llevándose consigo un cigarrillo electrónico, pero incluso en este caso, la ley para los fumadores es absoluta. A bordo de un avión, no puede usar sus propios inhaladores eléctricos, que son cigarrillos electrónicos de facto. Las razones de la prohibición de los cigarrillos electrónicos incluyen la comodidad de otros pasajeros, porque el olor del vapor es intenso, y si varias o una docena de personas en el avión comienzan a fumar al mismo tiempo, puede ser insoportable y agobiante para otros. turistas
cuantos cigarrillos se pueden llevar en un avion
Por último, también nos gustaría recordarle las normas para el transporte de productos del tabaco. Recuerde que su número depende de la dirección del movimiento. Además, tenga en cuenta que la siguiente restricción se aplica tanto al equipaje de mano como al facturado.
Restricciones del tabaco en la Unión Europea:
- 1 kg de tabaco seco,
- o 200 puros,
- o 400 piezas de puritos,
- o 800 cigarrillos.
Restricciones de tabaco fuera de la Unión Europea:
- 250 gramos de tabaco seco,
- o 50 piezas de cigarros (por ejemplo, solo se pueden sacar de Cuba 23 cigarros sin empaque),
- o 100 piezas de puritos,
- o 200 cigarrillos.
El tabaco no debe ser transportado por personas menores de 17 años.
Como dice el proverbio latino, “Ignorantia iuris nocet (“la ignorancia de la ley es dañina”), y por lo tanto, antes de fumar un cigarrillo, debes averiguar qué consecuencias te esperan, porque romper la prohibición de fumar a bordo de un avión es realmente poco rentable y cargado.
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