28.04.2024

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Rieles rotos: tren suburbano atascado debido a una avería cerca de Patras


Los problemas en la red ferroviaria griega están lejos de resolverse, a pesar de las promesas del gobierno de restaurar el orden después del desastre de Tempi que mató a 57 personas.

Viernes, mediodía, y los rieles del tren suburbano «Proastiakos» en Patras están rotos. El conductor del tren se negó a seguir moviéndose y detuvo el tren. Los pasajeros del tren de cercanías se quejaron mega televisión que se detuvo el tráfico de Patras a Río porque, según el conductor del tren, había un problema grave en las vías.

“El chofer y el conductor dijeron que el tren no iba más allá, porque más adelante había problemas en las vías, y no podía pasar ese tramo. Siguiendo las instrucciones de la estación, se le ordenó al conductor que siguiera adelante y llegara donde la línea podía aguantar. El conductor respondió que no asumiría tal responsabilidad”, dijo un joven pasajero, estudiante.

Otro pasajero agregó que el conductor del tren le dijo que «las vías están rotas, hay una grieta en los rieles y que quieren que tapemos el problema». “Creo que los maquinistas están salvando la situación, no la infraestructura. Aquí, en Patras, los maquinistas son excelentes, confiamos en ellos, a diferencia de estos…”, agregó la mujer.

La mayoría de los pasajeros eran estudiantes que preferían el tren de cercanías porque el billete era más barato que los autobuses de cercanías. Según uno de los estudiantes, los pasajeros del tren fueron evacuados y continuaron en autobuses provistos por Hellenic Train. Sin embargo, no había asientos para todas las docenas de pasajeros, por lo que tuvieron que esperar casi tres horas para que llegaran nuevos autobuses que los llevaran a su destino.

Se nota que después de tres horas se solucionó el problema.

Foto lomejor.gr

PS A juzgar por las imágenes de rieles viejos y durmientes medio deteriorados, la situación en los ferrocarriles griegos deja mucho que desear. ¿Tal vez era necesario no vender los ferrocarriles a una empresa extranjera, para lo cual los ferrocarriles locales son un problema adicional, sino encontrar un administrador decente?



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