02.05.2024

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Plaza Kolonaki: antigüedades descubiertas durante las excavaciones


La titular del Ministerio de Cultura, Elena Kunturi, habló sobre los detalles de las excavaciones realizadas en la plaza Kolonaki como parte de la construcción de la 4ª línea del metro.

Entonces, ¿cómo era el área de Kolonaki antes de convertirse en una de las más famosas de Atenas? ¿Qué hallazgos muestran que los cultivos agrícolas alguna vez se cultivaron aquí, en suelo fértil? ¿Qué era esta área, compuesta de campos y pastos?

Muchas veces, durante la construcción de estaciones de metro, se revelaron a los expertos varios aspectos de la historia antigua de Atenas, ya que se descubrieron varios hallazgos: estructuras hidráulicas, cementerios, complejos de baños romanos, pozos, tuberías, embalses y acueductos.

Actualmente en la plaza. Kolonaki en construcción metro linea 4. El proyecto es uno de los mayores proyectos de infraestructura de transporte en Europa. Se espera que la línea maneje alrededor de 340,000 pasajeros por día y será la primera en Atenas en tener trenes inteligentes operando automáticamente (sin conductores).

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Elena Kunturi, arqueóloga y jefa del Departamento de Antigüedades Prehistóricas y Clásicas del Ministerio de Cultura, habló sobre el «estado de cosas» en el sitio de construcción en Kolonaki. “Las excavaciones se hicieron con anterioridad. Después de remover una capa de aproximadamente 1,20 m de espesor, se descubrieron dos estructuras redondas de piedras porosas “cementadas” con algún tipo de mortero (pozos). Su diámetro exterior es de unos 2,10-2,20 m por una y 1,70 m en otro. Su altura es de aproximadamente 0,81 m y 0,60 m respectivamente. El espesor de las paredes de las estructuras antiguas es de 0,35-0,40 m», dice el informe.

“Las excavaciones realizadas por nosotros caracterizan varios períodos de la historia de Kolonaki. Obviamente, no estamos hablando de descubrimientos considerados raros y de particular interés arqueológico (ya que estamos hablando de tierras agrícolas), pero para nosotros, los investigadores, fue completamente inesperado que revelen fragmentos de toda una época”, dice a LiFO la arqueóloga y jefa del Departamento de Antigüedades Prehistóricas y Clásicas del Ministerio de Cultura, Elena Kunturi. De una conversación con un especialista, resultó que las granjas de jardinería estaban ubicadas en el territorio donde ahora se está construyendo la estación de metro.

“Obviamente esto se debe a que en la zona no se levantaron casas particulares, ya que el centro de la ciudad estaba centrado alrededor de la Acrópolis y el Ágora Antigua. Por lo tanto, lo que se puede encontrar en tales excavaciones son canales de riego, fragmentos (cimientos ) de caseríos o pozos Característicamente, en la mayor parte del área de estudio, en un área de 1035 m2, después de remover una capa de unos 2 m de espesor, se encontraron 26 hileras paralelas de canales.

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Las antiguas obras de riego están situadas de forma que siguen la pendiente natural del terreno y se extienden por todo el ancho del área de estudio (59 m). También tienen una anchura media de 0,50 m, una profundidad de 0,30-0,70 m y una forma casi rectangular con fondo plano o cóncavo. La distancia entre ellos es constante, unos 0,90 m.

La mayor parte del terreno en el que se ubican, y la ausencia de restos de edificaciones, dan testimonio del cultivo sistemático de la tierra. Esto se confirma por la proximidad del sitio al río Eridanos. El suministro de agua, aunque variable (estacional), era fundamental para los cultivos que se cultivaban aquí, ya que en general Ática siempre ha experimentado el problema de la escasez de agua.

Y los depósitos de limo de Eridanos, que a menudo cambiaban su curso y se derramaban durante las fuertes lluvias, enriquecieron el suelo, donde luego comenzaron a crecer cultivos agrícolas. El transporte de productos agrícolas se vio facilitado por la carretera adyacente a Mesogeo, ubicada a una distancia de unos 145 m.

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En 1864 se decidió crear la «Plaza Kolonaki». Hasta 1881, el territorio del distrito estaba atravesado por una carretera que partía del puerto de Mesogeitika (Μεσογείτικη Πόρτα) o la puerta de Bubunistra (Πύλη της Μπουμπουνίστρας), y continuaba hasta Marousi.

A principios de la década de 1880, se niveló el área. En 1901 se delimitó el área, se formó con una meseta circular central, caminos diagonales y transversales, y se plantó. La plaza fue replanificada en 1927/1929. Y más recientemente en 2005 por los arquitectos Dimitris y Susana Antonakakis. Sin embargo, las primeras casas en Kolonaki se construyeron a mediados del siglo XIX.

En un momento, el vasto territorio bajo Lykabettus se llamó «Katsikadika», ya que las cabañas de los pastores se encontraban en todas partes al norte de la plaza Dexamenis. Sin embargo, como sabemos hoy, el nombre de esta zona está asociado a una columna romana monolítica de mármol instalada en la plaza (ver foto arriba). Pero, ¿por qué se instaló allí?

El nombre del área está asociado con una columna romana monolítica de mármol, que se encuentra en la Plaza Filiki Eteria, o Plaza Kolonaki.

«En el siglo XIX, se erigió una columna en la Plaza Filiki Eteria. Se trasladó allí desde Δεξαμενή (ubicado junto al Acueducto de Adriano, Αδριάνειο Υδραγωγείο), y así es como el área obtuvo su nombre. Se cree que las columnas «protegen la salud de los ciudadanos» y tienen propiedades curativas especiales. Por eso, hasta hace poco tiempo, los vecinos del lugar solían ir y «atar» sus enfermedades a ellos, es decir, colocaban mensajes y objetos en sus recovecos, con peticiones de recuperación», dice el historiador.

Otras dos columnas, que se consideraban guardianes de la salud, se han conservado en Atenas: en la calle Misaraliotu y en la Iglesia de San Juan de Kolonsky, no lejos de la Plaza del Teatro. Cabe señalar que en la antigüedad se consideraban signos de buena suerte y no se les permitió moverse.

De hecho, si acudimos a las fuentes históricas, podemos encontrar que cuando uno de ellos fue movido en algún momento, según cuenta la leyenda, se desató una plaga, que inmediatamente se atribuyó al movimiento de la columna.

Los atenienses, para prevenir epidemias u otros desastres, realizaban letanías y rituales con el sacrificio de animales jóvenes. Por eso, cuando se completaban las letanías, necesariamente se levantaba una columna en esos lugares”, dice el experto.

Según la Sra. Kunturi, cuando la estación de metro esté lista, se planea crear una exposición permanente en el piso/nivel -1. Destacará el patrimonio cultural de la zona, de hecho, se creará un sitio arqueológico aparte, una especie de museo que les da a los pasajeros del metro la oportunidad de «tocar la historia».



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