Plan B si continúa el bloqueo ferroviario

Una interrupción del ferrocarril tras un accidente mortal en Tempi podría causar grandes problemas en el puerto de El Pireo.

Esto se debe a que se acumula un gran volumen de carga, que las empresas transportistas, y en especial Cosco, no podrán enviar a sus destinos. En este sentido, están trabajando en opciones alternativas para descongestionar la terminal y normalizar la cadena de suministro.

En particular, se propuso una solución para utilizar pequeños buques portacontenedores que serían desviados al Pireo y de allí al puerto de Kopper en Eslovenia, transportando mercancías con destino a Europa Central.

Cabe recordar que los sindicatos ferroviarios continúan con su paro por séptimo día, enfatizando que luchan por la circulación segura de los trenes, porque la verdad arroje luz sobre los atropellos que suceden bajo el techo de la empresa italiana. tren helénico, y los responsables del trágico accidente de tren fueron encontrados, por muy altos que fueran. «Exigimos que todas las autoridades competentes tomen de inmediato las medidas apropiadas para restaurar la seguridad en los ferrocarriles griegos para que nuestros trabajadores y conciudadanos no vuelvan a experimentar una tragedia como esta».dice el ferrocarril.

Según fuentes del mercado, la modernización de la red ferroviaria griega siempre ha sido un tema clave, ya que la ruta de los Balcanes a Europa (Serbia, Hungría, República Checa, etc.) puede ahorrar hasta siete días en comparación con la ruta marítima a los puertos. de Rotterdam, Hamburgo y Amberes.

Por ello, según las mismas fuentes, avanzaba la adquisición de una participación de control en la compañía ferroviaria PEARL (Piraeus Europe Asia Rail Logistics) por parte de Cosco a través de Ocean Rail Logistics. PEARL sirvió 1.400 trenes en 2021, 1.297 trenes en 2020 y 749 trenes en 2018, transportando 102,7 mil contenedores, 92,2 mil contenedores y 44,5 mil contenedores, respectivamente. En total, de los 5,3 millones de contenedores manipulados por El Pireo en 2021, solo 100.000 fueron transportados por tren, pero el tráfico crece constantemente.

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