Los vagones inusualmente vacíos en los trenes Eurostar que atraviesan el túnel subterráneo debajo del Canal de la Mancha entre Gran Bretaña y Francia no indican en absoluto una disminución en la demanda de servicios. La razón es diferente.
Los asientos vacíos en el tren Eurostar muestran una ocupación del 30 %: este es el número de pasajeros que se pueden atender en el control de pasaportes. La compañía vende deliberadamente esa cantidad de boletos durante las horas pico, ya que la policía fronteriza no puede llevar a cabo un estricto control de pasaportes posterior al Brexit en la frontera del reino al ritmo requerido.
Los pasajeros están indignados por la situación actual, pero, por desgracia, su opinión no puede cambiar nada:
«Todo esto es especialmente desagradable cuando no querías salir de la Unión Europea en absoluto. Creo que viajar es muy importante, especialmente para mi generación, es muy importante poder viajar libremente. Hoy me voy de viaje». viaje de negocios, y esto realmente me impide hacer mi trabajo en Europa. ¡Es una pena!».
«Las colas en el control de pasaportes se han vuelto mucho más largas: ahora las personas se dividen entre los que tienen un pasaporte británico y los que tienen uno europeo. Yo tengo un pasaporte francés, así que personalmente paso bastante rápido. Pero veo que los británicos más pasan mucho tiempo en colas».
Es comprensible que los viajes se hayan reducido al mínimo durante la pandemia de coronavirus. Sin embargo, ahora, con el aumento del tráfico de pasajeros, el tiempo de espera ha aumentado significativamente y ha provocado una limitación en el número de pasajeros. La potencia máxima es un 30% más baja que en 2019. Debido a que los pasaportes británicos se manejan por separado, Eurostar pide a los pasajeros que lleguen 90 minutos antes de la salida del tren. Pero esto no resuelve el problema: todavía se producen atascos en las estaciones de Eurostar y los trenes salen temprano por la mañana. Cada día quedan hasta 250 plazas vacías.
Eurostar espera que la Unión Europea y el Reino Unido involucren a más policías fronterizos e instalen más barreras electrónicas, reduciendo el tiempo de check-in en la estación. Mientras tanto… Para asegurar un asiento durante las horas pico, los pasajeros deberán planificar su viaje con anticipación.
More Stories
Bielorrusia está dispuesta a luchar y ha adoptado una nueva doctrina.
Adolescente detenido en París: quería “morir como mártir” en los Juegos Olímpicos (vídeo)
dirección asistida vs. "wagner" en África