La isla de Santorini está empezando a tomar medidas enérgicas contra los turistas de cruceros que pululan por las islas griegas y aportan pocos beneficios económicos.
Grecia ofrece una nueva forma de combatir el sobreturismo*, y Santorini es la primera. Otras islas griegas podrían seguir su ejemplo.
Cómo escribir Los medios de comunicación sugieren que la tarifa de aterrizaje no puede «estar por debajo de los 10 euros para Santorini». Todas las propuestas fueron presentadas y discutidas en una reunión con la participación de la Ministra de Turismo, Olga Kefalogianni, el Ministro de Transporte Marítimo, Christos Stylianides, el Ministro de Asuntos Estatales, Akis Skertsos, y el Director General del Fondo de Desarrollo de Activos de la República Helénica, Dimitris Politis.
Está previsto realizar un nuevo estudio sobre el número de visitantes diarios que puede albergar la isla. La realidad sobre el terreno no refleja actualmente el límite de 8.000 pasajeros por día de la isla. Al parecer, otras islas seguirán el ejemplo de Santorini. Casi 2/3 del turismo de cruceros del país proceden del Pireo, Santorini y Mykonos. Sin embargo, la mayoría de los viajeros se dirigen a Santorini y “las cifras se están disparando”. Veinte mil residentes locales ya se han vuelto literalmente locos por las multitudes de turistas. Grecia quiere introducir no sólo una tasa de aterrizaje, sino también una “tasa medioambiental” para las pernoctaciones en todo el país.
*El concepto de «overtourism» (del inglés «overtourism») surgió recientemente y significa la sobresaturación de algunas ciudades y centros turísticos del mundo con un flujo excesivo de turistas, lo que tiene un impacto negativo en la vida de la población local y la identidad de la zona.
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