La prohibición de la UE sobre los motores de combustión interna es considerada ilegal

Autoridades UE Planean introducir una prohibición de los motores de combustión interna a partir de 2035. A partir de ahora se prevé que se prohíba la matriculación de nuevos motores de combustión interna de gasolina y diésel.

Sin embargo, esta iniciativa generó dudas entre los abogados. La conclusión del profesor Martin Kment de la Universidad de Augsburgo afirma que el plan de eliminación gradual de los motores de combustión interna viola la legislación de la UE. Kment señala que la nueva metodología de la UE se basa en medir el CO₂ que sale del tubo de escape. Los coches eléctricos, por el contrario, no emiten CO₂, pero sí durante su producción o carga, si la electricidad se genera principalmente a partir de carbón y gas.

Esta concentración en las emisiones es contraria a la legislación europea, afirma Kment en su informe. Sugiere que, por el contrario, los motores de combustión interna pueden ser incluso más respetuosos con el medio ambiente que los coches eléctricos.

Anteriormente, el eurodiputado de la CDU, Dennis Radtke, dijo a BILD que planea presentar una propuesta al Parlamento Europeo para cambiar las reglas de emisiones de CO₂ para que los motores de combustión interna vuelvan a ser elegibles para el registro después de 2035.

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