Turbulencia: las causas de su aparición y las más "inquieto" rutas (vídeo)

¿En qué rutas es más probable que se produzcan turbulencias y de dónde proceden?

Recientemente, nuestra publicación habló sobre cómo un avión de Singapore Airlines encontró fuertes turbulencias, volando sobre Asia. Por este motivo falleció un ciudadano británico de 73 años que, según trascendió, no llevaba puesto el cinturón de seguridad.

La turbulencia es una parte bastante común del vuelo, pero también puede ser extremadamente peligrosa. La edición del guardián dice sobre las razones de su aparición y por qué algunas zonas “sufren” más que otras.

El movimiento de aire “perturbado”, que puede provocar diversos tipos de vibraciones en el avión, se denomina turbulencia. Esta es la principal causa de posibles lesiones tanto a los pasajeros como a los miembros de la tripulación durante los viajes aéreos. También lo provocan las condiciones meteorológicas e incluso el paisaje de la zona sobre la que sobrevuela la aeronave. Según la intensidad de los temblores, existen seis grados de gravedad de este fenómeno.

Según el director de Griffith Aviation de la Universidad de Griffith, Dr. Guido Karim Jr., por regla general, las turbulencias son posibles al volar sobre montañas y océanos, al cruzar el ecuador o al entrar en corrientes en chorro. Pero en realidad puede ocurrir en cualquier lugar. El explica:

«La tecnología de radar para detectar turbulencias está mejorando, pero a pesar de todos los instrumentos a bordo, no podemos predecir con precisión dónde y cuándo ocurrirán».

Por eso, dice, cuando se acerque a las montañas, asegúrese de colocar un cartel que le pida que se abroche el cinturón de seguridad; esto puede protegerlo de lesiones, y continúa:

«La Bahía de Bengala es conocida por sus turbulencias durante la temporada de los monzones, al igual que los vuelos sobre los Alpes, pero a veces ni siquiera te das cuenta. La alta humedad y las temperaturas tienden a aumentar las turbulencias, por lo que volar de Londres a Nueva York en verano es «Probablemente habrá más baches que volar la misma ruta en diciembre».

Mire qué poderosas turbulencias se apoderaron de los pasajeros en el vuelo QATAR AIRWAYS BOING 777-300 PHUKET – DOHA:

Y esto fue hace seis meses, el 25 de noviembre, en un avión que volaba de Petropavlovsk-Kamchatsky a Moscú:

¿Pero dónde se encuentran las rutas más turbulentas del mundo? Suecia tiene un sitio web que «predice» turbulencias: utiliza datos de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de EE. UU. y de la Oficina Meteorológica del Reino Unido. El pasado 2023, las rutas más “turbulentas” fueron:

• Santiago (Chile) – Santa Cruz (Bolivia);
• Almaty (Kazajstán) – Bishkek (Kirguistán);
• Lanzhou – Chengdú (China);
• Centrair – Sendai (Japón);
• Milán (Italia) – Ginebra (Suiza);
• Milán – Zurich, (Suiza).

Y los países más inquietos por los vuelos en abril, según el sitio web, fueron la Polinesia Francesa, Pakistán, Fiji, Namibia y Uruguay. El Pacífico Sur resultó ser el más conflictivo.

Según la Oficina Australiana de Seguridad en el Transporte, el año pasado se produjeron más de 3.000 incidentes de turbulencia en todo el mundo, de los cuales unos 250 fueron causados ​​por las condiciones meteorológicas.

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