«Dejen» de conducir en estado de ebriedad a partir de este verano, dicen las autoridades UE después de tomar una decisión difícil.
Según un estudio de la compañía de seguros Allianz, los accidentes de tráfico en los que participa un conductor ebrio tienen el doble de probabilidades de provocar accidentes. Según la Organización Mundial de la Salud, el alcohol es responsable del 10,9% de las muertes por accidentes de tránsito en todo el mundo. Parece haber un problema grave en Europa del Este, con un 18,2% de los accidentes de tráfico que terminan en colisión, aunque Europa en su conjunto no se queda atrás de esta cifra, ya que este tipo de muertes en carretera representan el 16,7% de todos los accidentes.
La Unión Europea identificó el problema y comenzó a combatirlo. A partir de julio de 2024, todos los coches de producción deberán tener un puerto para conectar un dispositivo de medición de alcohol, el llamado Alcolock..
Se trata de un dispositivo que comprobará la cantidad de alcohol en el aliento y puede detener automáticamente el coche si el valor es demasiado alto. En Escandinavia ya se ha introducido para los conductores de vehículos profesionales y de empresa, pero por el momento no hay un calendario sobre cuándo se extenderá su uso. obligatorio en los países de la UE.
Pero como esto sucederá en algún momento, los fabricantes de automóviles y sus proveedores ya se están preparando para era alcolock. Por ejemplo, la canadiense Magna desarrolló la tecnología correspondiente y la presentó en la feria CES de Las Vegas. El sistema utiliza una cámara y sensores que controlan el aliento del conductor para detectar la cantidad de alcohol consumido, así como el posible consumo de drogas.
Según los expertos, estas tecnologías pueden ayudar a reducir el número de accidentes de tráfico relacionados principalmente con el consumo de bebidas alcohólicas. Por supuesto, queda por ver con qué eficacia funcionarán en la práctica y cuándo se utilizarán ampliamente con una regulación legislativa adecuada.
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