La región de Grecia que ocupa el último lugar de la UE en cuanto a número de turismos por cada mil habitantes

El Peloponeso ocupaba en 2022 una de las últimas posiciones de las regiones de la Unión Europea en cuanto a número de turismos por habitante, según datos publicados por Eurostat.

En 2022 en UE En promedio, había 0,56 turismos por habitante, la misma cantidad que en 2021. Esta cifra oculta importantes diferencias regionales: del 2,34 en el Valle de Aosta (Italia) al 0,08 en Mayotte (Francia).

Las tasas de motorización regional (el número de automóviles de pasajeros por cada 1.000 habitantes) suelen estar vinculadas a las condiciones económicas, pero también pueden verse influidas por condiciones específicas. Por ejemplo, la tasa récord del Valle de Aosta estuvo influenciada por los impuestos.

En 2022, los tres primeros con mayor nivel de motorización fueron Italia: el Valle de Aosta con 2.339 coches por 1.000 habitantes, seguido de la Provincia Autónoma de Trento con 1.431 coches por 1.000 habitantes y la Provincia Autónoma de Bolzano con 935 coches por 1. 000 habitantes.

Entre las 10 regiones con los niveles más altos de uso de automóviles se encuentran seis en Italia y una en Finlandia, Grecia, los Países Bajos y la República Checa.

En el otro extremo de la escala se encuentra la región francesa de Mayotte (83 coches por 1.000 habitantes), seguida del Peloponeso griego (203 por 1.000 habitantes) y la Guayana Francesa (217 por 1.000 habitantes).

Entre las regiones de la UE con mayor proporción de vehículos eléctricos de pasajeros (entre todos los vehículos), destacan las regiones de los Países Bajos y Suecia. Las proporciones más altas se registraron en Flevolanda (12,8%) y Utrecht (6,6%) en los Países Bajos, y Estocolmo (6,6%) en Suecia. Entre las diez primeras se encuentran 4 regiones de los Países Bajos, 4 de Suecia, 1 de Luxemburgo y 1 de Austria. En cuanto al número de vehículos eléctricos, cercano a cero:

• 7 regiones en Grecia
• 1 región en la República Checa, Polonia y España.

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