El cambio de hora se producirá el último domingo de marzo, es decir 31 de marzo de 2024, lo que supondrá también el inicio de la temporada de verano.
El fin del horario de invierno y la transición al horario de verano significan que las manecillas del reloj marcarán las 04:00 desde las 03:00 del domingo por la mañana. Esto significa que… perderemos una hora de sueño.
El mensaje correspondiente del Ministerio de Infraestructura y Transporte dice:
“Les recordamos que el domingo 31 de marzo de 2024 expira el “horario de invierno”, de acuerdo con la Directiva 2000/84 del Parlamento Europeo y del Consejo de 19.01.2001, las manecillas del reloj deberán adelantarse una hora, es decir, de 03:00 am a 04:00 am.»
Como escribió anteriormente Atenas News, a pesar de que este tema se discute en UE Desde hace varios años todavía no se ha tomado ninguna decisión sobre la supresión de la alternancia del horario de invierno y de verano. La noche del último domingo del mes en curso, es decir el 31 de marzo de 2024, cuando el reloj marque las 03:00, adelantaremos las manecillas una hora para que marquen las 04:00.
Cambio de hora: cómo se introdujo la medida
Recordemos que la decisión de mover las manecillas del reloj se tomó para ahorrar energía. Tres años y medio después de la propuesta de cerrar la cuestión del cambio de hora en Europa, el proceso de negociación continúa y los relojes se adelantan una hora dos veces al año. A medida que se acerca la temporada de verano, el horario de verano está a la vuelta de la esquina y tendrá lugar el último domingo de marzo de 2023.
A pesar de que abordaron el asunto con mucho entusiasmo, la propuesta de la comisión en el verano de 2018 provocó un debate en los países europeos sobre qué zona horaria deberían elegir. Como resultado, nadie parece tener prisa por cambiar nada. Uno por uno, los estados miembros UE Comenzaron a sopesar los pros y los contras para elegir la época (verano o invierno) en la que les tocaría vivir. Luego llegó la pandemia y dejó este tema en un segundo plano.
La propuesta original, presentada por el expresidente de la comisión Jean-Claude Juncker en septiembre de 2018, sugería que 2019 sería el último año en que los relojes en Europa cambiarían en marzo, pero dio a los estados miembros margen de maniobra para cambiar al horario de invierno el último domingo de octubre. A partir de ahora se fija un tiempo fijo y cada estado miembro tendrá la discreción de elegir cuál será, y los países vecinos podrán coordinar sus acciones para evitar confusiones en las fronteras.
La voluntad inicial de los Estados miembros de al menos discutir la propuesta estuvo acompañada por un sentimiento general de que los hitos establecidos eran demasiado ambiciosos, en gran parte debido a la falta de documentación sobre las implicaciones. Y aunque algunos bloques de países pueden haber estado a favor o en contra de la propuesta desde el principio, todos estuvieron de acuerdo en que esa solución requería una buena coordinación para evitar el «enredo» de diferentes husos horarios, que también tendrá implicaciones para el correcto funcionamiento del mercado interior único. Por lo tanto, la fecha de implementación propuesta se pospuso muy rápidamente dos años: hasta el 1 de abril de 2021. Sin embargo, este hito también se ha superado.
Propuesta de modificación de la Directiva 2000/84/CE, que regula actualmente el cambio estacional de hora en UE, permanece congelado en el Consejo Europeo de Transportes. Incluso durante la presidencia alemana del Consejo, donde la opinión pública está a favor de poner fin al cambio horario en Europa, esto el tema no se planteó debido a la pandemia. Dado que las decisiones en la junta de transporte tradicionalmente se toman por unanimidad, mientras que las reuniones se celebran a distancia y el tema no es urgente, los procedimientos de toma de decisiones se ralentizan.
La posición de Grecia desde el principio fue la de no cambiar el régimen, principalmente por el impacto que el cambio tendría en el turismo y el transporte aéreo.
Nuestro país pertenece a un bloque de Estados que son minoría. También es importante que con semejante “salto mortal” habrá que hacer ajustes y cambios serios, desde el horario escolar hasta el horario laboral en el sector público. Recordemos que el debate fue iniciado por Finlandia, que adujo varias razones, incluido el impacto psicológico del cambio de tiempos.
Si a nivel europeo esta cuestión es competencia de la Dirección General de Movilidad de la Comisión Europea, en nuestro país es competencia del Ministerio de Infraestructuras y Transportes.
El ahorro de energía introdujo el horario de verano
En la actualidad, cuando los precios de la energía han aumentado bruscamente, creando fuertes tendencias inflacionarias, cabe señalar que El primer movimiento de las manecillas del reloj se realizó precisamente con el fin de ahorrar energía.. Aunque hoy ya se ha demostrado que el ahorro fue insignificante. Sin embargo, utilizar la luz solar durante más tiempo cada día ha reducido la necesidad de iluminación artificial y al mismo tiempo ha aumentado la productividad de los trabajadores.
El horario de verano se introdujo en Alemania durante la Primera Guerra Mundial y luego en Gran Bretaña. Estados Unidos, aunque emuló a Europa, dio marcha atrás al final de la guerra porque estos cambios disgustaron a muchos ciudadanos, especialmente a los agricultores.
El horario de verano se reintrodujo por las mismas razones durante la Segunda Guerra Mundial en Estados Unidos, sólo que esta vez se fijó para todo el año. Esto dio lugar al sobrenombre de «tiempo de guerra», en contraste con «tiempo de paz», que volvió con el inicio del invierno. En última instancia, la crisis del petróleo de octubre de 1973 fue el catalizador para que los países europeos, uno tras otro, introdujeran un cambio de hora anual que se producía dos veces al año.
La Unión Europea introdujo por primera vez normas para el horario de verano en 1980, adoptando una directiva que coordinaba las prácticas nacionales de la época. La directiva actual, que entró en vigor en 2001, introdujo el horario de verano el último domingo de marzo y octubre, respectivamente.
Cómo surgió la cuestión de derogar la medida
Según la Comisión Europea, el 12 de septiembre de 2018, la comisión presentó una propuesta para poner fin a los cambios de hora estacionales en 2019 en toda la UE, dando a los estados miembros la libertad de elegir su hora oficial. La Comisión hizo la propuesta porque «el sistema de cambios de hora semestrales es cada vez más cuestionado por los ciudadanos, el Parlamento Europeo y un número creciente de Estados miembros».
Por lo tanto, analizó las pruebas disponibles, que muestran que es importante contar con normas sindicales armonizadas en este ámbito para garantizar el correcto funcionamiento del mercado interior. Este punto de vista cuenta con el apoyo del Parlamento Europeo, así como de otros actores (por ejemplo, en el sector del transporte). La comisión también celebró consultas públicas, durante las cuales se recibieron alrededor de 4,6 millones de respuestas, de las cuales el 84% estaban a favor de abolir el cambio de hora y sólo el 16% estaban a favor de mantener la medida. Se preparó un informe basado en los resultados de la consulta.
Según la Comisión Europea, la decisión final está siendo considerada actualmente por el Consejo de la Unión Europea y el Parlamento Europeo. Para que la propuesta tenga consecuencias jurídicas, primero deben llegar a un acuerdo. El 26 de marzo de 2019, el Parlamento Europeo adoptó su posición sobre la propuesta de la Comisión a favor de suprimir los cambios horarios estacionales de aquí a 2021. Según se informa, el consejo aún no ha decidido su posición y, al parecer, todo seguirá así…
A pesar de que abordaron el asunto con mucho entusiasmo, la propuesta de la comisión en el verano de 2018 provocó un debate en los países europeos sobre qué zona horaria deberían elegir. Como resultado, nadie parece tener prisa por cambiar nada. Uno por uno, los estados miembros UE Comenzaron a sopesar los pros y los contras para elegir la época (verano o invierno) en la que les tocaría vivir. Luego llegó la pandemia y dejó este tema en un segundo plano.
La propuesta original, presentada por el expresidente de la comisión Jean-Claude Juncker en septiembre de 2018, sugería que 2019 sería el último año en que los relojes en Europa cambiarían en marzo, pero dio a los estados miembros margen de maniobra para cambiar al horario de invierno el último domingo de octubre. A partir de ahora se fija un tiempo fijo y cada estado miembro tendrá la discreción de elegir cuál será, y los países vecinos podrán coordinar sus acciones para evitar confusiones en las fronteras.
La voluntad inicial de los Estados miembros de al menos discutir la propuesta estuvo acompañada por un sentimiento general de que los hitos establecidos eran demasiado ambiciosos, en gran parte debido a la falta de documentación sobre las implicaciones. Y aunque algunos bloques de países pueden haber estado a favor o en contra de la propuesta desde el principio, todos estuvieron de acuerdo en que esa solución requería una buena coordinación para evitar el «enredo» de diferentes husos horarios, que también tendrá implicaciones para el correcto funcionamiento del mercado interior único. Por lo tanto, la fecha de implementación propuesta se pospuso muy rápidamente dos años: hasta el 1 de abril de 2021. Sin embargo, este hito también se ha superado.
Propuesta de modificación de la Directiva 2000/84/CE, que regula actualmente el cambio estacional de hora en UE, permanece congelado en el Consejo Europeo de Transportes. Incluso durante la presidencia alemana del Consejo, donde la opinión pública está a favor de poner fin al cambio horario en Europa, esto el tema no se planteó debido a la pandemia. Dado que las decisiones en la junta de transporte tradicionalmente se toman por unanimidad, mientras que las reuniones se celebran a distancia y el tema no es urgente, los procedimientos de toma de decisiones se ralentizan.
La posición de Grecia desde el principio fue la de no cambiar el régimen, principalmente por el impacto que el cambio tendría en el turismo y el transporte aéreo.
Nuestro país pertenece a un bloque de Estados que son minoría. También es importante que con semejante “salto mortal” habrá que hacer ajustes y cambios serios, desde el horario escolar hasta el horario laboral en el sector público. Recordemos que el debate fue iniciado por Finlandia, que adujo varias razones, incluido el impacto psicológico del cambio de tiempos.
Si a nivel europeo esta cuestión es competencia de la Dirección General de Movilidad de la Comisión Europea, en nuestro país es competencia del Ministerio de Infraestructuras y Transportes.
El ahorro de energía introdujo el horario de verano
En la actualidad, cuando los precios de la energía han aumentado bruscamente, creando fuertes tendencias inflacionarias, cabe señalar que El primer movimiento de las manecillas del reloj se realizó precisamente con el fin de ahorrar energía.. Aunque hoy ya se ha demostrado que el ahorro fue insignificante. Sin embargo, utilizar la luz solar durante más tiempo cada día ha reducido la necesidad de iluminación artificial y al mismo tiempo ha aumentado la productividad de los trabajadores.
El horario de verano se introdujo en Alemania durante la Primera Guerra Mundial y luego en Gran Bretaña. Estados Unidos, aunque emuló a Europa, dio marcha atrás al final de la guerra porque estos cambios disgustaron a muchos ciudadanos, especialmente a los agricultores.
El horario de verano se reintrodujo por las mismas razones durante la Segunda Guerra Mundial en Estados Unidos, sólo que esta vez se fijó para todo el año. Esto dio lugar al sobrenombre de «tiempo de guerra», en contraste con «tiempo de paz», que volvió con el inicio del invierno. En última instancia, la crisis del petróleo de octubre de 1973 fue el catalizador para que los países europeos, uno tras otro, introdujeran un cambio de hora anual que se producía dos veces al año.
La Unión Europea introdujo por primera vez normas para el horario de verano en 1980, adoptando una directiva que coordinaba las prácticas nacionales de la época. La directiva actual, que entró en vigor en 2001, introdujo el horario de verano el último domingo de marzo y octubre, respectivamente.
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