Los consumidores de Bélgica, Luxemburgo y Francia buscan verduras, frutas y productos lácteos frescos… Pero las estanterías de los supermercados siguen vacías, lo que obliga a los compradores a marcharse sin comer.
La ola de huelgas de agricultores, que poco a poco se ha extendido a muchos países europeos, protesta contra la politica UE: aumento de los precios de los combustibles, materias primas y fertilizantes, reducción de los precios de compra de los productos, reducción de los subsidios y la asistencia a Ucrania.
En Bruselas, donde se encuentran los servicios del Parlamento Europeo, el 1 de febrero “despertaron” y se dieron cuenta de que estaba “asediado” por 1.000 tractores. Los agricultores encendieron hogueras, arrojaron piedras y otros objetos y la policía estuvo presente para sofocar las manifestaciones. Al mismo tiempo, los jefes de Estado y de Gobierno llegaban a la sede de la UE para una cumbre extraordinaria.
Los disturbios han perturbado no sólo la producción agrícola sino también el sector del transporte, que desempeña un papel clave en la entrega de mercancías. Como resultado, toda la cadena de suministro se ha paralizado, afectando a la economía de la región en su conjunto.
#NoFarmersNoFood #boerenprotest #SteunDeBoeren pic.twitter.com/P3dptvuUZa
— Liesbeth (@OntevredenNL) February 4, 2024
Los agricultores han adoptado el lema: «Sin agricultores, no hay comida» y ahora basta con navegar por Internet y las redes sociales para ver imágenes y vídeos de estanterías vacías en Bélgica, Luxemburgo y Francia.
Supermarkets in France, Belgium and Luxembourg are starting to understand the meaning of #NoFarmersNoFood, as a result of the massive farmer protests occurring all across Europe.pic.twitter.com/ZN5KrmK4xm
— Wide Awake Media (@wideawake_media) February 4, 2024
El representante de Lidl Luxemburgo, Julien Vatier, dijo a RTL que hay una grave escasez de alimentos frescos en el país. Las sucursales de Lidl en el Gran Ducado se abastecen desde los centros de distribución belgas de la compañía y los estantes de las tiendas han estado vacíos en los últimos días porque los camiones no pudieron realizar las entregas.
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