El puente Charakas, un proyecto de infraestructura que conecta Argostoli y Fiskardo en Cefalonia, es innovador en su tipo y, según los expertos, puede resistir un fuerte terremoto.
Después de 19 años de funcionamiento, el Puente de Haracas se abrió al tráfico en el verano de 2017 e inmediatamente atrajo la atención de los principales medios de comunicación ya que el único puente en Europa, y posiblemente en el mundo. Tiene 80 metros de largo y conecta los lados opuestos de una gran falla sísmica.
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Puente unico presenta un nivel de seguridad particularmente alto, considerando que “aunque parte de la falla se derrumbe, está construida de tal manera que pueda mantenerse en pie. Después de todo, el objeto fue creado para resistir los impactos sísmicos más fuertes. El puente está instalado sobre 4 soportes especiales “deslizantes”, lo que le permite “desplazarse” horizontalmente hasta medio metro”.
El uso de cojinetes deslizantes o de bolas para la instalación de tramos de puentes en condiciones sísmicas es una solución muy exitosa.
De lo anterior se deduce que el Puente Harakas es resistente a los terremotos y está construido de tal manera que permanece inquebrantable durante cualquier terremoto.
Se trata de un proyecto especialmente importante para Cefalonia, ya que toda la región del mar Jónico es sísmicamente inestable. Además, los recuerdos de los terremotos de junio de 1953, que causaron destrucción en gran escala en las islas de Zakynthos, Ítaca y Cefalonia, siguen siendo imborrables.
Además, durante la construcción de la infraestructura se prestó mucha atención al sistema de drenaje pluvial, para que el proyecto no se vea afectado por inundaciones en caso de mal tiempo. Para evitar la formación de arroyos que podrían derribar el puente, toda el agua se recoge y se dirige a una tubería que atraviesa la montaña, evitando la estructura del puente.
La infraestructura de 7 millones de euros está situada sobre la impresionante playa de Myrtos, que atrae cada año a miles de turistas.
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