tren helénico informó que la carga del tren de carga #63501 que chocó con el tren de pasajeros IC61 era únicamente chapa, comida y cerveza, y no había nada que pudiera explotar. Sin embargo, ni los bomberos ni el público creen estos datos.
A través de 16 dias después del accidente de tren en Tempi tren helénico envió una carta a Departamento auditoría del Ministerio de Infraestructura y Transporteen el que ella informó e información detallada sobre la carga del tren de carga No. 63501. El documento fue firmado por el director general de la empresa, Maurizio Capotorto, y presentado al Parlamento griego en respuesta a una solicitud del presidente de Hellenic Solution, Kyriakos Velopoulos.
A continuación se muestra el texto de la carta publicada en el sitio web pineiosnews.gr:
“En respuesta a su documento antes mencionado, con el que se nos envió la “Solicitud 2506/03.03.2023”, presentada al Parlamento griego por la diputada Larisa Kyriakos Velopoulos, en relación con la necesidad de aclarar la carga del tren comercial involucrado en la colisión de trenes en Tempi el 28.02.2023 les informamos lo siguiente:
El tren de carga 63501 del 28 de febrero de 2023 incluía (se adjunta declaración compuesta) solo 13 (trece) vagones, de los cuales los primeros 3 (tres) vagones descarrilaron en dirección al tren y estaban cargados con productos de hierro laminado (chapas), y los próximos diez (10) vagones fueron cargados con contenedores.
De acuerdo con los registros que lleva nuestra empresa, y de acuerdo con la declaración del cliente/expedidor sobre el tipo de carga transportada, según lo estipulado por las normas nacionales e internacionales para el transporte de mercancías por ferrocarril, el contenido de los contenedores sellados, en el orden indicado en la hoja de composición, fueron los siguientes:
N/A del producto
4º PRODUCTOS ALIMENTICIOS PARA AUTOMÓVILES
5ª BOLSA PRODUCTOS ALIMENTICIOS
6ª BOLSA PRODUCTOS ALIMENTICIOS
7ª BOLSA PRODUCTOS ALIMENTICIOS
8º PROHIBICIÓN CERVEZA
9ª PROHIBICIÓN CERVEZA
10ª BOLSA DE ALAMBRE DE HIERRO
11ª BOLSA ALAMBRE DE HIERRO
12º CONTENEDOR COMERCIAL VACÍO BAΓON
BAL 13 CONTENEDOR COMERCIAL VACÍO
Todos estos datos, por supuesto, son alentadores, sin embargo, dada la demora en responder (12 días) a la solicitud y las muchas inconsistencias, el público no les creyó. La razón es la siguiente: cuatro bomberos sufrieron quemaduras químicas graves a pesar de los uniformes especiales mientras rescataban a los pasajeros de un tren mortal en Tempe. Los bomberos, que laboraron en el lugar de la tragedia en Tempe durante varios días, recibieron severas quemaduras químicas por una sustancia hasta ahora desconocida, y luego de 8 días fueron hospitalizados en el hospital Larisa, dos de ellos se encuentran de baja por enfermedad. Dos bomberos desarrollaron quemaduras de tercer grado en las muñecas y los dedos, y quemaduras de segundo grado en las espinillas y los dedos de los pies.
Sigue siendo una pregunta abierta sobre el origen de la misteriosa sustancia, que sigue siendo desconocida, mientras que los tres escenarios predominantes de lo que causó las quemaduras químicas son los siguientes:
1. Es posible que hayan estado en contacto con freón, el refrigerante de los acondicionadores de aire, debido a la alta temperatura en la escena.
2. Del aceite del transformador del tren (este es el punto de vista oficial de las autoridades).
3. La última versión es de líquido químico radiactivo. De acuerdo con el reporte emitido, existe información sobre qué tipo de material se utiliza en la industria y es posible que alguien lo transportara para entregarlo a la fábrica, previamente sin anunciar su peligro.
La magnitud y las características de la explosión que ocurrió durante la colisión del tren de Tempe han generado muchas preguntas desde que se publicó por primera vez el video de la colisión. En particular, qué podría transportar exactamente un tren de carga, y todavía no hay respuesta a la pregunta de si esta carga podría causar una explosión, lo que finalmente provocó numerosas víctimas.
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