Con el gobierno griego en un estado de leve pánico tras la colisión del tren Tempi y las revelaciones y advertencias que siguieron, los servicios de transporte público, los transbordadores y los aeropuertos regionales deben someterse a controles de seguridad exhaustivos e intensos.
Así lo informaron los medios el martes, citando una reunión entre el primer ministro Kyriakos Mitsotakis y el ministro de Transporte Marítimo y el jefe de la Guardia Costera. Al mismo tiempo, el viceministro de Transportes debería mantener una serie de reuniones con representantes de aeropuertos y medios de transporte público (metro, tren urbano, tranvía) para realizar controles extraordinarios de seguridad en el tráfico.
Se informa que los controles se refieren tanto al transporte público dentro de la ciudad como a los aeropuertos y puertos marítimos. “Es significativo que en relación con el inicio de la temporada turística, esta necesidad se vuelve aún más urgente”, señala la publicación.prototema«.
¿Qué pasa con el transporte público que usan los griegos? ¿Autobuses interurbanos KTEL y autobuses urbanos?
En la imagen, un autobús suburbano de la ruta 86 de Tesalónica-Lagadas el 6 de marzo: debido a una falla técnica, el autobús se llenó de humo, las puertas estaban cerradas y no se abrían, los pasajeros rompieron las ventanas en pánico para salir, informa ethnos. gramo. Afortunadamente no hubo víctimas, sin contar los nervios y el tiempo perdido de los pasajeros.
«Mantenimiento» es la frase mágica para recordar antes de que suene el trueno…
Vale la pena señalar que los autobuses de rutas suburbanas e interurbanas, unidos bajo la abreviatura KTEL, son principalmente empresas privadas o autobuses personales de conductores en general, cuyo estado técnico se verifica, como otros modos de transporte en Grecia, «deslizamiento». . Y esto sin contar la seguridad del paso, cuando los conductores, olvidando que hay decenas de pasajeros detrás de ellos, fingen ser motociclistas en la pista, saludando desesperadamente y adelantando en el carril contrario, a pesar del triple carril central.
PD Si las autoridades griegas se hubieran ocupado de la seguridad del transporte tan activamente como lo hicieron durante la pandemia, cuando la guardia costera atrapó a los pescadores que salían a pescar, como si la vida marina llevara virus, el accidente en Tempi, sin duda, nunca hubiera sucedió.
Sin embargo, este incomprensible pasión a la prueba de la máscara, por desgracia, no funcionó en la prueba de transporte, donde hubiera sido mucho más útil…
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