En Egipto estaban "obstruido" miles de turistas rusos

Tras el cierre del corredor aéreo de Oriente Medio, más de mil turistas no pueden regresar a Rusia desde Egipto.

la razon fue cierre del cielo para iFly por Turquía, Arabia Saudita, Jordania, Eritrea y Yemen. Hasta el 15 de diciembre Jordan permitía los sobrevuelos, pero ahora ha cerrado sus cielos a los aviones iFly. Esto se debe a la doble matriculación de aviones Airbus A330 y la falta de seguro aéreo emitido en Londres.

Todo empezó tras la imposición de sanciones por parte de la Unión Europea, que prohibió el suministro de aviones a Rusia. En respuesta a una demanda legal de las empresas de arrendamiento para devolver los aviones Boeing y Airbus proporcionados anteriormente a las aerolíneas rusas, el gobierno ruso permitió a las aerolíneas registrar aeronaves en el país. Así, consiguieron dos registros: en Rusia y en las Bermudas (o Irlanda). Sin embargo, el registro dual es contrario a la Convención de Chicago y los requisitos de seguridad de los viajes aéreos internacionales.

Los clientes de Tez Tour y Fun & Sun vuelan a Egipto con iFly. La víspera, fuentes del sector turístico llamaron la atención sobre el hecho de que, en caso de parada de un vuelo, unos tres mil rusos no podrán regresar a casa. A pesar de la complejidad de la situación, iFly no cancela vuelos ni traslada a sus pasajeros a otras aerolíneas que no tengan problemas con el doble check-in y sobrevolar Turquía. Estos son Aeroflot, Azur Air, Red Wings y SSJ-100 «Rusia».

Es posible que la empresa tenga que negociar con la aerolínea egipcia o la aerolínea kazaja Scat Airlines para el retiro de los turistas varados, dice Artur Muradyan, vicepresidente de la Asociación de Tour Operadores de Rusia. Según él, Aeroflot y Azur Air podrían sacar a todos los turistas rusos de Egipto, pero sus aviones ya están involucrados en el programa de otros operadores turísticos. Éstos, a su vez, no aceptarán ceder sus bloques de asientos sin instrucciones de las autoridades.

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