Taxi en su lugar "Ambulancia"

Los empresarios, al darse cuenta de la situación catastrófica con el personal de la ambulancia en Atenas, crearon una empresa privada en la que reclutaron taxistas, enseñándoles primeros auxilios …

Choferes certificados en primeros auxilios, reanimación cardiopulmonar y reanimación básica, “armados” con desfibriladores, tanques de oxígeno y botiquines de primeros auxilios, buscan combinar el transporte urbano con el médico. Detrás de esta original idea de negocio está Evangelos Gerentes, quien es instructor de primeros auxilios y ha sido taxista por muchos años.

En conversación con abierto TV Gerentes dijo que los conductores no pueden intervenir en caso de accidentes severos, pero están listos para ayudar en caso de problemas de salud, infartos y otros problemas, y lo más importante, pueden brindar primeros auxilios y llevar a los enfermos o heridos al hospital de emergencia. Los gerentes agregaron que están cooperando con el servicio estatal de ambulancias EKAB y pueden intervenir si la ambulancia se atasca en la calle debido al tráfico.

Aclaró que los taxis de la empresa, sin pretensiones de nombre Help Taxi, están incluidos en el registro de la Secretaría General de la Defensa Civil para que puedan ser solicitados en caso de desastres naturales. El mensaje no menciona el costo de los servicios, pero se puede obtener información en el sitio web ayudataxi.gr

Teléfono de la mesa de ayuda de taxis: 210-220-00-20

Recuerdoque en los últimos años la situación con las dotaciones de ambulancias ha sido sumamente tensa en el país. Por datos Centro Nacional de Emergencias (ΕΚΑΒ), actualmente hay 45 ambulancias en uso en Attica durante el día y 28 por la noche, el doble de automóviles.

Las islas también se han visto afectadas por la lucha de los equipos de respuesta de emergencia para dotar de ambulancias completas, con al menos una por isla de más de 2.000 personas.

Según ΕΚΑΒ, 450 trabajadores de ambulancias se han jubilado desde 2019 y 560 empleados han sido contratados a corto plazo durante la pandemia de Covid. Para reducir el tiempo de respuesta, el servicio necesita convertir todos los contratos a corto plazo a tiempo completo y contratar a 700 empleados adicionales, pero no hay muchas personas dispuestas a asumir este trabajo.

Pero incluso si la ambulancia llegara y te llevaran al hospital, no hay garantíaque será atendido en el departamento de ambulancias. Para empezar, se interrogará largamente al paciente o acompañante, exigiendo la presencia del seguro médico, y en caso de ausencia del mismo puede negarse a ayudar. (sin embargo, aunque haya un seguro, la ayuda no está garantizada, por eso ejemplos recientes con personas que se negaron y murieron en las puertas del hospital).

Vale la pena señalar que, además del servicio de ambulancia estatal, también existen servicios privados, a menudo en las mismas clínicas privadas o cooperando con ellas. No hay necesidad de esperar mucho y no hay problemas con el personal. Sin embargo, los servicios de una clínica privada pueden ser utilizados principalmente por personas aseguradas en estas clínicas o extranjeros con seguro de salud, o cualquiera que esté dispuesto a pagar. una suma bastante ordenada, de la cual algunos pueden tener un ataque al corazón.

Cuantos más servicios de emergencia tengamos, mejor. En cualquier caso, lo principal es que de esta forma los comerciantes privados no conviertan todos los servicios públicos en sustitutos. Por otro lado, el país está dirigido por políticos que muchas veces no entienden nada de sus negocios. Entonces, en su contexto, taxistas capacitados y certificados que trabajan en lugar de una ambulancia, esta está lejos de ser la peor decisión.

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