Los armadores griegos están enojados con K. Mitsotakis: les causó cientos de millones de euros en daños


Varios armadores griegos, incluidas personas muy influyentes, están extremadamente descontentos con Kyriakos Mitsotakis y su gobierno, ya que el primer ministro les causó daños por cientos de millones de euros con sus acciones.

Lo que preocupa al primer ministro es que no se trata de un caso concreto, sino de muchas actuaciones que han sido recogidas y calificadas de «estafa». Un caso típico es uno con un nombre muy grande, sobre el que hay rumores de que a través de las «escapatorias» proporcionadas por Mitsotakis, se «distribuyó a las personas adecuadas» un dinero por un total de 500-600 millones de euros.

Veamos cuáles fueron estos «movimientos»:

En primer lugar, una forma de distribuir el dinero del fondo de recuperación. Aunque, según los informes, se hicieron promesas de que el dinero se distribuiría de una manera que mitigaría el daño del próximo embargo petrolero. UE contra Rusia, con la que el gobierno no está luchando, esto no sucedió. En cambio, todo el dinero se reparte entre empresarios muy concretos, el resto se queda con las migajas. Naturalmente, el hecho de que el suegro del Sr. Gerapetritis sea el Sr. Peristeris (Presidente de TERNA Energy) no importa, es solo una coincidencia.

Otra cosa es la decisión del Primer Ministro a petición de Washington arrestar a un petrolero iranísabiendo muy bien que el Estrecho de Ormuz, por el que pasan cada semana decenas de petroleros de armadores griegos, está bajo el control de Irán.

El resultado es conocido: captura de 2 petroleros griegos y el bloqueo del estrecho para el resto provocó un fuerte aumento de las primas de seguros, lo que causó daños incalculables a la navegación griega.

Los medios señalaron que el petróleo incautado por Irán fue pagado por adelantado por un gran grupo petrolero por un monto de 150 millones de euros, e Irán aún no lo ha devuelto, ni ha liberado a los marineros. Y esta es una gran pérdida para los armadores.

petrolero lana, por cierto, sigue en pie en aguas griegas, en la rada de la isla de Salamina. A pesar de que ya se ha devuelto el petróleo a bordo, el barco aún no ha sido liberado. Esperando respuesta de Irán…

El tercero es el escándalo de las escuchas, cuando apareció información en los círculos de armadores de que recientemente estaban escuchando «atentamente» al servicio de inteligencia nacional (ΕΥΠ). Esto sucedió en años anteriores, pero esta vez las escuchas telefónicas fueron especialmente «cercanas» y prolongadas.



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