Gudi-Kipseli en 13 minutos: avanza la construcción de la línea 4 del metro


Poco a poco, se están sentando las «bases» para la construcción de una nueva 4ª línea de metro, que renovará por completo la imagen del sistema de transporte de la capital.

Continúan con la misma intensidad los trabajos preliminares de construcción de la línea, que cambiará radicalmente el mapa de transportes de la capital, permitirá a la población llegar de Gudi a Kipseli en tan solo 13 minutos.

Se han creado obras de construcción en casi todas las áreas donde se construirán nuevas estaciones de la línea de 13 kilómetros, que conectará Alsos Vejka con Gudi. Esto causa importantes molestias a quienes tienen que moverse por el centro de la ciudad, especialmente en Kolonaki y el área de st. Panepistimiou y Akademias. El tráfico en ellos es difícil, ya que grandes secciones de la carretera están ocupadas por obras de construcción.

Dadas las circunstancias especiales, la empresa «Metro Attiki» y ΕΛΑΣ informar a los ciudadanos sobre las normas de tránsito temporales introducidas en los territorios adyacentes.

Se ha prestado especial atención a minimizar las molestias inevitables: mantener las calles «abiertas» tanto como sea posible y al mismo tiempo garantizar el suministro de tiendas, la carga y descarga de vehículos, facilitar el acceso a la parada ΟΑΣΑ-ΤΑΞΙ y atender a los residentes permanentes de la zona durante la construcción del metro línea.

Cabe señalar que la puesta en marcha de la 4ª línea de metro afectará directamente al funcionamiento de la ciudad, contribuyendo significativamente a la mejora global de la calidad del medio ambiente y de la vida de los ciudadanos en general. Para 2030, el primer tramo de la línea 4 del metro Attiko atenderá al menos a 341.000 pasajeros por día.

La línea 4 se extenderá hasta Pagrati y Vyronas, luego conectará las áreas de Psychiko, Chalandri, Marousi, Pefki y Likovrisi, después de lo cual continuará hacia el oeste hasta Nea Ionia, New Philadelphia y Agios Anargyros, para terminar en Petroupoli.

Se espera que el proyecto, además de crear nuevos puestos de trabajo, mejore el estado del medio ambiente.

El primer tramo de la línea Veikos-Goudy Forest Park fue diseñado para servir a las muchas áreas densamente pobladas de Atenas. Se construirán cuatro nuevas estaciones en el centro de la ciudad (Exarchia, Akadimia, Kolonaki, Evagelismos). La línea de metro facilitará la descarga de las estaciones centrales existentes, además de brindar comunicación con muchas instalaciones e instituciones importantes, como hospitales, instituciones educativas, etc.

Una vez que el metro entre en funcionamiento, se espera que el tráfico disminuya ya que se restringirán alrededor de 53.000 vehículos por día. La nueva línea reducirá el nivel de dióxido de carbono en la atmósfera en 318 toneladas. Como parte del programa de construcción, se prevén trabajos de paisajismo que decorarán Atenas.

El memorándum de colaboración se refiere al tramo A de la línea 4 (Veikos-Gudi Grove), de unos 13 km de longitud y con quince estaciones de metro:

  1. Βεΐκου,
  2. Γαλάτσι,
  3. Ελικώνος,
  4. Κυψέλη,
  5. Δικαστήρια,
  6. Αλεξάνδρας,
  7. Εξάρχεια,
  8. Ακαδημίας,
  9. Κολωνάκι,
  10. Ευαγγελισμός,
  11. Καισαριανή,
  12. Πανεπιστημιούπολη,
  13. Ιλίσια,
  14. Ζωγράφου,
  15. Γουδή.



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