Mykonos: multas escandalosas a empresas de transporte de pasajeros que operan legalmente

equipos ΕΛ.ΑΣ. recibió instrucciones de identificar a los transportistas que operan sin licencia en Mykonos. Sin embargo, de hecho, empresas bastante legales fueron multadas.

Se han impuesto enormes multas a las empresas de transporte turístico legales en la isla de Mykonos, lo que genera preocupaciones legítimas sobre la legalidad de las acciones de aplicación de la ley.

En la lucha contra las actividades no autorizadas de los transportistas que ofrecen ilegalmente servicios de transporte a cientos de miles de turistas, ΕΛ.ΑΣ. parece haberse excedido, imponiendo multas incluso a los empresarios legales.

Para entender la situación. De acuerdo con la legislación vigente, ahora se permiten dos tipos de transporte de pasajeros de un punto a otro en los destinos turísticos. Las que sean realizadas por taxis matriculados en la zona, y las que puedan ser realizadas por vehículos con licencia especial contratados con conductores habilitados.

Pero hay estafadores que, aprovechando la gran cantidad de turistas y el hecho de que los automóviles con licencia legal y los taxis ordinarios no tienen tiempo para satisfacer la demanda, utilizan automóviles no registrados para transportar personas. Por supuesto, estos son conductores ilegales que no tienen licencia del estado ni documentos legales.

Durante las últimas dos semanas, el grupo control EL.AΣ. se mudó de Atenas a Mykonos para restablecer el orden en la situación actual. Solo que en lugar de imponer multas solo a quienes incumplen la ley, también sancionan a quienes tienen permisos legales. Como resultado, los conductores que trabajan de acuerdo con las disposiciones de la ley han recibido fuertes multas y ahora están tratando de demostrar que no violaron la ley de ninguna manera y, por el contrario, cumplen con todos los requisitos legales para trabajar.

Según los informes, los agentes de policía han impuesto multas, en particular, a las empresas de transporte de pasajeros en Mykonos, que operan de forma completamente legal, a través de cuatro plataformas diferentes, en virtud de los términos de la notoria «Ley Spirzi», que fue votada por el Parlamento griego en 2018. y sólo podría describirse como favorable a la inversión. Es decir, mantienen una duración mínima de alquiler de 30 minutos, una renta mínima de 36 euros, e inscriben la información de cada ruta que operan en el registro del Ministerio de Infraestructuras y Transportes.

Y no es casualidad que en una recomendación reciente UE considera la legislación griega sobre el transporte de viajeros en las zonas turísticas del territorio, sin nombrarla, como un ejemplo a evitar en la prestación de servicios modernos similares. El problema es que los controladores policiales de Mykonos imponen multas simplificadas incluso a negocios legítimos, que ascienden a cientos de miles de euros. ¿Causa? La mala interpretación de la ley, el celo excesivo, o el Ministerio de Protección Ciudadana ignora las disposiciones adoptadas por el Ministerio de Inversiones y Transportes.

Me gustaría creer que estas multas se cancelarán y las empresas se justificarán porque tienen todos los permisos necesarios. Sin embargo, es posible que se vean obligados a «cerrar». Sufrirán enormes pérdidas económicas y el Estado, a su vez, perderá ingresos por concepto de impuestos y contribuciones a la seguridad social. Además, innumerables turistas no podrán ser bien atendidos y cientos de conductores y otros empleados pueden perder sus trabajos. Pero no todo el mundo será un perdedor. Los únicos ganadores serán unos 30 taxistas de Mykonos y aquellos que siguen trabajando en el sector sin licencia. Y lo que esto significa para el producto turístico de nuestro país, no hace falta explicarlo, escribe noticiasbeast.gr.



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