Embarcaciones turísticas ancladas por precios inasequibles del combustible

El aumento constante de los precios del combustible desalienta fuertemente a aquellos a quienes les gusta relajarse en yates turísticos.

Las empresas que se dedican activamente al alquiler de yates turísticos apuestan por los tours de última hora, ya que este verano la constante subida de los precios del combustible interfiere en muchos aspectos a quienes han pensado en esta opción para sus vacaciones.

“Mayo ya era un mes perdido. Si visitas el puerto de Alimos, desde donde parten el 45% de las rutas a las Cícladas, en estos momentos puedes comprobar que está repleto de barcos amarrados. Por lo general, en este momento el área de agua está vacía, pero ahora estamos viendo una imagen completamente diferente. Puedes ver barcos de todo tipo en el muelle”, explica el presidente de CNN Grecia.

Sin embargo, 2022 comenzó con las mejores perspectivas para la industria, con cerca del 90% de los turistas previstos para llegar este verano (desde 2019, el último año “normal” antes de la pandemia).

Por desgracia, con el inicio de la agresión rusa en Ucrania y sus consecuencias, tanto en términos de los precios del combustible como de la interrupción de la cadena de suministro, el clima generalmente positivo ha cambiado drásticamente. “Actualmente estamos trabajando con pedidos y contratos que se adjudicaron antes del comienzo de la guerra”, dijo Loutriotis a CNN en Grecia.

Según él, si la familia pasó una semana de vacaciones en un velero o una pequeña lancha a motor por 500 euros de combustible, ahora tendrán que gastar unos 900 euros. En consecuencia, los gastos necesarios para un tour, el alojamiento en un yate, casi se han duplicado, ya que también han aumentado los precios de la comida y otros artículos esenciales.

Pérdida de visitantes de Ucrania y Rusia

Además del aumento de los precios, el Sr. Lutriotis señala otro problema que ha surgido a causa de la guerra. Se trata de una «disminución natural» de los visitantes de Ucrania y Rusia, así como de los países vecinos, que todavía están constituía una parte importante de la clientela. Entonces, este año, debido a los eventos geopolíticos, el turismo de yates en Grecia sufrirá pérdidas significativas.

Pero, como dice el Sr. Lutriotis, los rusos y los ucranianos “apoyaron” la industria nacional del turismo de yates incluso durante el difícil período de la pandemia. Cabe señalar que en el primer año de la pandemia, según los datos, en 2019 la industria representó el 25% del tráfico, y luego en 2021 este porcentaje subió al 55% con respecto a 2019.



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