Motor Oil decidirá sobre terminal flotante de GNL en Corinto

Petros Tsannetakis, director general adjunto y director financiero, dijo que Motor Oil decidirá a finales de año instalar una terminal flotante de gas natural licuado en Corinto.

La empresa volvió a ser rentable en 2021. Tras registrar una pérdida fiscal de 113,5 millones de euros en 2020, la compañía obtuvo un beneficio de 202,4 millones de euros en 2021. Se quintuplicó con creces a 490 millones de euros desde 85 millones de euros, de los cuales 121 millones de euros fueron aportados por las dos filiales minoristas de combustible Coral y Avin. La facturación aumentó un 67,74% hasta los 10.200 millones de euros.

La compañía ofrecerá un dividendo de 0,90 euros por acción en la próxima junta general, como ya pagó un dividendo preliminar de 0,20 euros por acción el pasado mes de noviembre. Combinado, esto equivale a una rentabilidad por dividendo del 6,55%.

La compañía dice que está protegida contra el aumento de los precios de la energía y las restricciones a la exportación de petróleo de los Urales rusos. En 2021, las compras de petróleo de los Urales representaron solo el 5,5 % del total y tiene la flexibilidad necesaria para cambiar rápidamente la estructura de las compras durante las fuertes fluctuaciones de los precios de la energía. Con los picos de precios del gas natural, Motor Oil ha buscado alternativas como el combustible para calefacción (HFO), la nafta y el GNL.

Según Mobil Oil, Ucrania y Rusia representaron menos del 1 % de las ventas del grupo tanto en 2020 como en 2021 (sin embargo, Rusia representa el 40 % de las compras de Grecia. Nota del editor).

Otro factor que protege a la compañía de las turbulencias en los mercados de combustibles es la presencia de una línea de crédito de 1.940 millones de euros y cartas de garantía aprobadas por 983 millones de dólares. Esto garantiza la producción continua, el suministro de productos y las oportunidades de inversión en el amplio sector energético.

Este año, Motor Oil prevé invertir 175 millones de euros, incluidos 60 millones de euros en una nueva unidad de alta potencia que aumentará la capacidad de generación de energía de la refinería a 142 MW (desde 85 MW), asegurando su autonomía energética. La inversión también se utilizará para completar y comenzar a operar en el segundo semestre de 2022 la refinería de nafta, así como proyectos menores y mantenimiento de unidades existentes.



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