El transportador de automóviles Felicity Ace con superdeportivos a bordo se quema en el Atlántico

En llamas por sexto día, el portacoches Felicity Ace sigue navegando lejos de las Azores, con miles de coches de lujo todavía ardiendo en su interior.

El incendio estalló en el barco el 16 de febrero de 2022, cuando Felicity Ace estaba frente a las Azores portuguesas. El 10 de febrero de 2022, la embarcación de bandera panameña zarpó del puerto de Emden en Alemania. El destino, según los servicios de seguimiento de barcos, es el puerto de Davisville (Rhode Island, EE. UU.), donde se suponía que el barco llegaría el 23 de febrero.

La señal de alarma se dio el 16 de febrero, cuando el barco ya estaba en el océano Atlántico, no muy lejos de unos. Faial, parte del archipiélago de las Azores. Los 22 tripulantes del barco fueron evacuados por la Armada portuguesa el mismo día.

Operador de embarcaciones mol señala que el barco se mantiene estable, no se ha informado de contaminación. Reuters, citando a representantes de los servicios portuarios de las Azores, informó que no fue posible acelerar la extinción del transportador de automóviles. Se lleva a cabo mediante botes de bomberos, que solo pueden debilitar los incendios desde el exterior de la embarcación.

Para complicar las cosas, un número no especificado de vehículos a bordo son vehículos eléctricos con baterías de iones de litio, y el agua no puede extinguir un incendio en dicha batería.

Las baterías de iones de litio son tóxicas y potencialmente explosivas, lo que, junto con el riesgo de explosión de los depósitos de combustible, hace imposible que los bomberos suban a bordo de una embarcación en llamas para contener el fuego de forma más eficaz.

Según los informes, a bordo iban unos 4.000 vehículos de Alemania, incluidos 1.100 Porsche deportivos y 189 Bentley propiedad de Volkswagen. El barco sigue a la deriva en las Azores.

Los costados del barco en peligro se deformaron por el calor. La Armada portuguesa cercana no interviene en el proceso, pero monitorea el estado del buque. Se sabe que el ejército de Portugal participó en el rescate de la tripulación: primero, las personas fueron llevadas a bordo por un petrolero que resultó estar cerca bajo la bandera de Liberia, y luego fueron llevadas a tierra por helicópteros militares.

Según SMIT, la compañía espera poner a los bomberos en el barco para completar el trabajo durante la semana en curso, tan pronto como las condiciones «estables» parezcan contener los «puntos calientes» restantes. Tan pronto como se extinga el fuego, los remolcadores llevarán el barco a un lugar seguro.

La causa del incendio aún no se ha establecido. Por el momento, no hay confirmación de que hayan sido las baterías las que provocaron el incendio en el barco. Según un portavoz de Russell Group, el costo total de los automóviles a bordo podría llegar a los 500 millones de dólares.



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