Bomberos griegos alquilados a través del Servicio de Adquisiciones de la OTAN

Las autoridades griegas han anunciado que este año se llevará a cabo un importante aumento de los equipos aéreos de extinción de incendios. Al hacerlo, esto sucederá, esto se hará mediante el pago de la antigua deuda * con el Servicio de Compras de la OTAN (NSPA).

En total, el Cuerpo de Bomberos contará con 15 aviones y helicópteros más que en 2021 (93 frente a 78), que no serán alquilados directamente por la Secretaría General de Protección Civil, sino a través de una licitación a través de un servicio especializado de adquisiciones de la OTAN. El cierre de la deuda también salvó a Grecia de la vergonzosa posibilidad diplomática de pagar la deuda (en efectivo) a otros miembros de la OTAN, incluida Turquía, según la publicación griega. cathimerini.

Hasta 2010, Grecia arrendó (bajo contratos anuales o de corto plazo) equipos aéreos contra incendios para la temporada de incendios. Desde 2011 -y dados los numerosos casos de corrupción que se han identificado- se ha decidido que estos arrendamientos, así como el suministro de repuestos y mantenimiento de las aeronaves del país, se prestarán a través del servicio de la OTAN, NSPA (NATO Security y Agencia de Adquisiciones), a la que los miembros de la Alianza podían solicitar licitaciones para el suministro de sus fuerzas armadas o de seguridad. Sin embargo, entre 2011 y 2016 se había acumulado una deuda de 8,4 millones de euros relacionada con litigios entre el cuerpo de bomberos y contratistas privados (a quienes se les adjudicó el suministro de equipos contra incendios de aviación),

La deuda fue reconocida por sucesivos ministros de protección civil (que hasta el año pasado incluía la responsabilidad de los bomberos), pero el tema nunca se resolvió. Como resultado, la NSPA evitó emitir nuevas ofertas en nombre del Servicio de Bomberos Helénico. También advirtió a las autoridades griegas que, de acuerdo con sus reglas, la NSPA transferiría la deuda del país a otros estados miembros de la OTAN para que pudieran pagarla en lugar de Grecia. Mientras tanto, el Ministerio de Crisis Climática y Protección Civil, que ahora ha asumido la responsabilidad, envió nuevos requisitos operativos para el cuerpo de bomberos para 2022 a partir del 26 de noviembre, pero ha habido pocos avances en el proceso de licitación.

“Fue una cuestión de confianza en el país”, dijo el Ministro de Protección Civil Chr. Stylianidis.

Finalmente, a fines de enero, con una enmienda (alcanzada por consenso entre partidos porque el gobierno anterior conocía el tema), se decidió pagar la deuda, y el ministro Christos Stylianidis fue a la sede de NSPA en Luxemburgo para reportalo. “Al principio, se trataba de confiar en Grecia”, le dijo a K. “De acuerdo con las regulaciones de la NSPA, la deuda podría transferirse a otros miembros de la Alianza. Imagina que Turquía pagó a Grecia 700.000 euros por equipos de extinción de incendios. Además, se cuestionaron nuevas licitaciones de NSPA en nombre del departamento de bomberos del país. Licitar a través de la NSPA tiene muchas ventajas: evita la posibilidad de interferencia política en la selección de proveedores a través de un proceso transparente bajo los auspicios de la OTAN. Al mismo tiempo, por la misma razón, se garantiza la cooperación del servicio de bomberos con empresas confiables a buen precio. Finalmente, dado que el contrato lo firma la NSPA (después de haber sido aprobado por las autoridades griegas), el Departamento de Compras de la OTAN es responsable de garantizar que se cumplan los términos del contrato”.

Cuando se desbloqueó el asunto (e incluso antes de que se pagara la deuda), la NSPA emitió una licitación por 76 millones de euros en nombre del Servicio Helénico de Bomberos. Aplicaciones cerradas hoy.

¿Cómo se reforzará el cuerpo de bomberos con la aviación este año?

El Servicio Helénico ha solicitado una licitación de la NSPA para reforzar veinte aviones ligeros Air Tractor (en comparación con los seis del año pasado) y ocho helicópteros Bell, que tienen un tanque contra incendios integrado y también pueden transportar personal (en comparación con los seis del año pasado). Este año, el cuerpo de bomberos volverá a arrendar dos helicópteros pesados ​​C-64, un avión de transporte ATR 42-500 y el anfibio ruso Beriev (como ya hiciera el año pasado).

Estos aviones se sumarán a los veinte helicópteros (doce medianos y ocho pesados) ya alquilados por NSPA en una licitación anterior en curso, así como a la flota «permanente» de aviones y helicópteros en el país. Así, el número total de equipos aéreos de extinción de incendios este año aumentará a 93 desde los 78 de 2021 (+15).

A nivel de prevención, el Ministerio de Medio Ambiente está haciendo esfuerzos este año para financiar las obras necesarias (limpieza, caminos forestales, etc.) en tiempo y forma en base a los estudios de los departamentos forestales (después de la mala experiencia del año pasado ). En particular, según el plan, se destinarán 5,8 millones de euros del presupuesto ordinario del ministerio para el trabajo de los bosques los siete días de la semana durante el período de extinción de incendios. Del programa de inversión pública para la limpieza de caminos forestales se destinarán otros 5 millones de euros, a los que se sumarán otros 2 millones de euros (más 1 millón de euros para Athos) a través del Fondo Verde para proyectos propuestos por los servicios forestales.

Al mismo tiempo, se está implementando un programa de 50 millones de euros financiado por el Fondo de Restauración para limpiar bosques secos y capacitar a silvicultores y bomberos. Ya se han enviado las primeras invitaciones para la tala de bosques en la zona forestal del Pireo, en Megara y las islas de la región de Ática, en Capandriti, en Amaliada, en Kefalonia y en Ioannina, y se están desplegando numerosos servicios de vigilancia en Parnit, Penteli , Imittos y otras áreas.

Según fuentes RIS, se destinarán 30 millones de euros para la ejecución de actividades previstas en estudios ya aprobados por las autoridades forestales, y otros 10-12 millones de euros para proyectos con diseño y construcción en zonas donde no se han realizado estudios previamente. Finalmente, se destinarán otros 8,5 millones de euros para la investigación de incendios en las 40 zonas más «peligrosas» de Grecia desde el punto de vista del fuego.

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