Los conductores de vehículos de gasolina y especialmente los propietarios de modelos mayores de 1400-1600 cc fueron los más afectados, obligándolos a restringir los viajes.
Del 1 de febrero de 2021 al 1 de febrero de 2022, el precio medio de la gasolina sin plomo de 95 octanos en Grecia aumentó de 1,49 EUR a 1,83 EUR (+23 %), y el del gasóleo de 1,23 EUR a 1,57 EUR.
Por tanto, repostar el depósito es muy costoso. Ahora bien, si el conductor reposta su coche por la cantidad de 20 euros, el indicador de combustible en el dial permanecerá casi inmóvil.
Los conductores de vehículos de gasolina y especialmente los propietarios de modelos mayores de 1400-1600 cc fueron los más afectados, obligándolos a reducir drásticamente sus movimientos a las necesidades básicas. Está claro que los conductores que van al trabajo todos los días y no pueden evitar usar el automóvil se ven obligados a gastar dinero en combustible, independientemente del precio.
El coste de repostar un depósito lleno es de casi 20 euros más
En concreto, para un modelo familiar medio con motor de 1,6 litros, el coste de llenar un depósito de gasolina de 55 litros alcanza las tres cifras, con un precio medio de 1,83 euros, es de 100,6 euros. El año pasado, en febrero (precio medio 1,49 euros), fue de 81,9 euros (casi 20 euros menos). También para un recorrido de 100 km y un consumo medio de 8 litros/100 km, el coste aumenta de 11,9 euros a 14,6 euros. El surtidor de gasolina “quema” aún más a los propietarios de coches que viven en las islas, así como a los que tienen que repostar gasolina en las gasolineras de las autopistas, donde los precios del litro alcanzan los 2 euros.
Suerte para los que tienen diesel
Los conductores de modelos que “queman” diesel son claramente más afortunados. Debido a su tecnología y menor consumo de combustible (en promedio, los motores diésel consumen entre un 40 % y un 50 % menos que un motor de gasolina correspondiente), pueden conducir de manera relativamente económica en comparación con los propietarios de modelos de gasolina.
Hoy, un repostaje completo en un modelo diésel (con depósito de 55 litros) cuesta 86,3 euros (basado en 1,57 euros/litro de gasóleo), mientras que el año pasado, a un precio medio de 1,23 euros/litro, el conductor pagaría 76 0,6 euros. Al mismo tiempo, el aumento en el consumo de combustible ha aumentado significativamente el costo de un viaje en automóvil. Si, por ejemplo, hace un año un SUV medio con motor de gasolina de 1,4 litros gastaba 104 euros en un viaje de ida y vuelta de Atenas a Tesalónica (basado en 1,49 euros el litro y un consumo medio de 7 litros/100 km), hoy para un viaje en este mismo coche el costo aumentó a 128 euros! (basado en un precio medio de 1,83 euros por litro de gasolina sin plomo de 95 octanos).
Pero incluso para aquellos que podrían moverse más económicamente, porque. su coche tenía un sistema de gas licuado, ahora parece el sueño de una noche de verano. Los propietarios de automóviles de GLP ven un aumento del litro de GLP de EUR 0,80 a EUR 1,04 (aumento del 30 %) en el transcurso del año.
Con los precios del combustible tocando techo en las últimas semanas, más conductores que nunca miran el indicador de combustible en el indicador de su automóvil.
Las reglas de manejo económico pueden darle un descanso al conductor. Al mismo tiempo, los expertos aseguran que los consejos dorados de eco-conducción pueden ayudar a lograr reducciones significativas en el consumo de combustible, del 20% al 30%, gracias a las cuales el conductor puede ahorrar decenas de kilómetros.
El primer paso importante es comprobar la presión de los neumáticos. La baja presión aumenta el consumo de combustible entre un 15 % y un 20 %.
Los kilos de más en el coche, como cosas innecesarias en el maletero, aumentan el peso del coche y el consumo de combustible.
Aún más importante es la velocidad. Los conductores imprudentes deben estudiar el modo económico de funcionamiento de los motores de su caballo de hierro y recordar que la alta velocidad aumenta el consumo hasta en un 100% en comparación con la económica.
El último consejo es un poco irrelevante para el invierno, pero sin embargo: una ventana abierta aumenta el consumo de combustible hasta en un 10% debido al deterioro de la aerodinámica, al igual que la luz de carretera…
Leer más en la publicación 15 maneras de ahorrar gasolina.
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