Los pilotos de aviación civil son más propensos a cometer errores en el aire. Se han registrado decenas de incidentes en todo el mundo en los últimos meses.
Bloomberg, citando a los empleados de las empresas, informa sobre la razón del fenómeno masivo: una larga interrupción en el trabajo asociada con la pandemia no tuvo el mejor efecto en la habilidad de los pilotos: cometen cada vez más errores. Y hay muchos ejemplos de esto.
Por ejemplo, un piloto de una aerolínea estadounidense, que comenzó a trabajar después de un largo tiempo de inactividad debido al coronavirus, se olvidó de encender el segundo motor para el despegue. Si no hubiera interrumpido el vuelo, habiendo notado a tiempo un descuido peligroso, todo podría haber terminado en desastre.
Otro caso ocurrió en los Estados Unidos con un piloto que estuvo inactivo durante 7 meses. Al ponerse a trabajar, en uno de los vuelos, se olvidó de soltar el tren de aterrizaje durante el aterrizaje. Al darse cuenta de esto, dio una vuelta, estando a 240 metros de la pista. Un incidente mucho más inusual ocurrió con el capitán de un avión volando … en la dirección equivocada.
Según Bloomberg, estos están lejos de todos los incidentes informados de forma privada por los pilotos en una base de datos de perfil estrecho diseñada para identificar amenazas a la seguridad. Al mismo tiempo, todas las tripulaciones anunciaron una escasez de vuelos durante la pandemia, que fue la razón de lo sucedido. Uwe Harter, piloto de Deutsche Lufthansa AG que ha estado de baja de emergencia desde febrero pasado, dice:
«Esta es una situación realmente crítica. Lo último que necesita la industria en este momento es un accidente».
El piloto señala que en algunas aerolíneas, los pilotos se someten a un reentrenamiento adecuado, pero la mayoría, «el mínimo» o nada en absoluto. La agencia recuerda: debido a la pandemia, la industria de la aviación perdió $ 138 mil millones el año pasado y se esperan otras 52 mil millones de pérdidas en 2021.
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