Alemania ha decidido trasladar al mayor número posible de personas de los coches contaminantes a los trenes, y ya se han dado los primeros pasos para ello.
Deutsche Bahn, el operador ferroviario nacional, planea ampliar significativamente su red ferroviaria regular, según Associated Press. Para aumentar la capacidad del transporte ferroviario, las autoridades abrirán veinte secciones que no han estado en funcionamiento durante muchos años. Las nuevas rutas incluyen desde Breisach, ubicada en el suroeste del país, a Colmar (Francia), líneas de cercanías a Düsseldorf y Berlín, y varios otros destinos locales.
Jens Bergmann, miembro de la junta directiva de la división de infraestructura de Deutsche Bahn, dice:
“Queremos llamar la atención de la gente sobre el ferrocarril y entregar más mercancías en los rieles. Cada kilómetro de ruta es una protección activa del clima ”.
Los expertos ya han estimado 1,3 mil kilómetros de rutas, tramos de los que quieren revivir. En total, se abrirán 245 km de vías férreas y la longitud total de la red ferroviaria en Alemania supera los 33 mil kilómetros.
En junio, los representantes de Deutsche Bahn compartieron planes para cambiar todo el transporte ferroviario en Alemania a fuentes de energía renovables. A partir de 2038, los trenes funcionarán con energía de plantas de energía solar y eólica, así como con combustibles de biomasa.
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