Japón cerrará el acceso al espacio aéreo del país para las aerolíneas bielorrusas

Las autoridades japonesas prohíben que los aviones bielorrusos sobrevolen su país y recomiendan que las aerolíneas nacionales eviten el espacio aéreo de Bielorrusia.

La decisión se debe al incidente con un aterrizaje forzoso en el aeropuerto de Minsk de un avión de Ryanair que volaba en la ruta Atenas-Vilnius, ocurrido el 23 de mayo. Katsunobu Kato, secretario general del gabinete japonés, dijo en una conferencia de prensa:

En relación con el aterrizaje forzoso de un vuelo comercial, las aerolíneas nacionales enviarán una advertencia de seguridad advirtiéndoles que eviten el espacio aéreo de Bielorrusia.

También señaló que, en relación con la prohibición impuesta, las aerolíneas bielorrusas no podrán utilizar el espacio aéreo de Japón.

Prohibición para las compañías aéreas bielorrusas, el uso de aeropuertos y del espacio aéreo de la UE entró en vigor el 5 de junio. El control sobre él está confiado a los gobiernos de los países de la Unión Europea. Muchos de ellos son miembros de la OTAN con la capacidad de usar aviones militares para proteger de manera confiable sus cielos del tráfico aéreo no deseado. El importante decreto es parte de un paquete de sanciones impuestas contra Bielorrusia en relación con el aterrizaje forzoso de un avión de Ryanair en el aeropuerto de Minsk para arrestar a un periodista progubernamental en ese vuelo.

De conformidad con la decisión de la Unión Europea de prohibir el uso del espacio aéreo sobre la Unión Europea por parte de las aerolíneas bielorrusas, así como el aterrizaje de sus aviones en los aeropuertos de la UE, Grecia también cerró el cielo sobre su territorio. Se ordena a las aerolíneas griegas que eviten volar sobre Bielorrusia, y a las aerolíneas bielorrusas se les prohíbe aterrizar en los aeropuertos griegos.

La prohibición no se aplica a los vuelos humanitarios ni a los casos en los que el aterrizaje es forzoso. Las medidas son válidas hasta el 5 de julio, luego se revisará la decisión. El mensaje de la Autoridad de Aviación Civil griega dice:

El NOTAM, que es válido hasta el 5 de julio de 2021, sigue la decisión de la Unión Europea de prohibir a las aerolíneas bielorrusas volar al espacio aéreo de la UE o aterrizar en sus aeropuertos. Se aconseja a las aerolíneas de la UE que eviten el espacio aéreo de Bielorrusia.

El 1 de junio, Jens Stoltenberg, Secretario General de la OTAN, en una conferencia de prensa después de la reunión de los Ministros de Relaciones Exteriores de la Alianza, dijo que la OTAN está en una posición única con la Unión Europea con respecto al aterrizaje de emergencia de un avión de Ryanair en Minsk y apoya las sanciones contra Bielorrusia.

Gobierno EE.UU, además de las sanciones ya existentes contra Bielorrusia, anunció un comunicado adicional y publicó un comunicado de prensa en el que decía que la «lista de sanciones selectivas contra miembros clave del régimen» de Lukashenka se elaboró ​​en coordinación con la Unión Europea y (cita):

«La redirección forzosa de un vuelo comercial de Ryanair entre los dos estados miembros de la UE y el arresto del periodista de oposición Roman Pratasevich bajo el falso pretexto de un vuelo comercial de Ryanair fue una violación de las normas internacionales».





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