Caso de choque del vuelo MH17: testimonio de testigos, demostración material y versión única

Las audiencias judiciales por el accidente del MH17 comenzaron el 7 de junio en los Países Bajos. Durante esta semana, se discuten temas generales relacionados con la investigación y los materiales del caso. Se anunciaron por primera vez los testimonios de ocho testigos.

Leyendo el expediente, ayer Hendrik Steenhais, juez presidente, declaró durante la audiencia sobre la única versión del hecho establecida por la investigación:

«Los expertos dijeron que el daño al avión era comparable al daño causado por el sistema de misiles Buk … El equipo de investigación concluyó que cualquier escenario de que otro misil pudiera derribar el avión no es plausible».

Por primera vez se dio a conocer el testimonio de los testigos, quienes relataron a la investigación que habían escuchado o visto el lanzamiento de un cohete en la zona del accidente del MH17. Fueron interrogados por representantes del JIT (Equipo de Investigación Internacional) y un juez de instrucción, según el Servicio Ruso de la BBC.

Uno de los testigos, que se encontraba en ese momento en el retén de la DPR en la zona N del artículo. Pervomayskoye, dice que escuchó primero un rugido, luego un silbido y luego un sonido como una explosión en el cielo. Literalmente, unos segundos después de eso, los restos del avión comenzaron a caer desde arriba. La facturación telefónica confirmó la presencia de este testigo en la zona del desastre el 17 de julio de 2014.

Los ocho testigos afirman haber escuchado o visto el vuelo del cohete, tres de ellos se encontraban en las inmediaciones del lugar desde el que se disparó, no lejos de la aldea de Snezhnoe. Veinte testigos declararon que vieron el rastro de un cohete en el cielo, algunos vieron la caída de los restos del avión.

La transmisión en vivo de ayer desde la sala del tribunal mostró más de 140 imágenes de fragmentos de un supuesto sistema de misiles Buk encontrados en el casco de la aeronave o en el lugar del accidente. Los materiales del caso contienen datos obtenidos durante el análisis y la comparación de varios miles de fragmentos, sobre la modificación y el número de la ojiva del misil lanzado al revestimiento.

El tribunal también mostró videos de los periodistas occidentales Roland Olyphant y Christopher Miller. Unos días después del desastre, se filmó en el lugar de la supuesta ubicación del lanzador de misiles Buk y muestra un área quemada por la hierba. Durante la reunión de ayer, también se informó que de las 298 personas que se encontraban a bordo del vuelo derribado MH17, nunca se encontraron los restos de dos pasajeros.

El año pasado, el 9 de marzo de 2020, comenzó un juicio en los Países Bajos por el accidente del vuelo MH17 de Boeing en Malasia en los cielos sobre Donbas. El accidente mató a todos a bordo: 298 pasajeros y miembros de la tripulación. La mayoría son ciudadanos holandeses. Hay cuatro acusados ​​en el caso: los rusos Sergey Dubinsky, Igor Girkin y Oleg Pulatov, el ucraniano Leonid Kharchenko. Todos los sospechosos, excepto Pulatov, que está representado en el juicio por un grupo internacional de dos abogados holandeses y uno ruso, están siendo juzgados en rebeldía. Solo el coronel Oleg Pulatov (Gyurza) coopera con la corte.

La preproducción finalizó el 26 de mayo. No se espera ningún juicio este año. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia ha declarado repetidamente que las acusaciones del JIT sobre la participación de Rusia en el accidente aéreo son infundadas y que la investigación está sesgada. El presidente Vladimir Putin dijo que Rusia no puede investigar el accidente del transatlántico y Moscú puede reconocer los resultados de la investigación si participa plenamente en ella. El Ministerio de Defensa ruso anunció la eliminación de misiles, cuyo motor fue demostrado por la comisión holandesa para investigar el accidente del MH17, después de 2011. Dmitry Peskov, el secretario de prensa del presidente ruso, ha declarado en repetidas ocasiones el rechazo categórico de Moscú a cualquier acusación contra la Federación de Rusia de participación en el accidente del Boeing de Malasia.





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